道奇投产杜兰戈SUV系列V

道奇投产杜兰戈SUV系列 V

汽车讯 据外媒报道，未来几年，道奇决定在Durango（杜兰戈）全尺寸SUV系列上注入更多血汗

据悉，道奇目前正在考虑投产道奇杜兰戈shaker概念车的可行性，据道奇负责人Tim Kuniskis泄漏，道奇杜兰戈shaker概念车11月份曾在美国改装车展览（SEMA Show）上首次亮相

这款引擎盖可以震动的SUV概念车借鉴的是道奇challenger车型，而这可以追溯到上世纪70年代道奇推出的肌肉车

Tim Kuniskis表示：“鉴于这款概念车受到的强烈反响，我们决定要在这上面做些文章了我们当初把他带到SEMA展出的时候，当时并没有考虑到会那么受欢迎”

概念车型搭载的是从challenger系列借鉴而来的6.4升Hemi V-8引擎和一个可以产生震动的引擎盖作为一款SUV车型，道奇Durango一直引以为傲的就是它宽阔的内部空间，虽然是三排座椅的设计，但是其内部空间在同级别车中算是比较宽阔的另外，其刹车和转轴系统等也同样具有非常好的性能概念车当中采用的22英寸黑色轮胎最终减少了3英寸为了更好的增加空气的流通性，原来的十字格栅最终由SRT开放式格栅所取代

Kuniskis说到：“我比较担心的是最终的需要，因为毕竟SEMA展览上吸引的是不同的消费者在SEMA展览上取代成功也并不意味着自大众市场就一定会取得一样的关注”

Pietro Gorlier作为FCA全球零部件与服务总裁近日泄漏，该款车型是目前旗下六款车型最容易接受改造的一款

Kuniskis将杜兰戈 shaker 与去年SEMA展上展出的道奇challenger GT AWD概念车做了一个对比，发现这两辆车从技术上层面上斟酌都是可以被生产出来的他说到：“虽然技术条件许可，但终究是否会受到消费者青睐呢我们能不能生产呢”

Challenger 概念车搭载的是5.7升 Hemi V-8 8速变速器，以及全轮驱动系统，即便是在卑劣天气当中也会有很好的稳定性

Kuniskis拒绝点评道奇将要推出全轮驱动的challenger 系列的报导，但他说到：“虽然也有很多消费者对Charger很期待，但是我们非常清楚的知道challenger和charger 面对是迥然不同的消费者群体”据悉，目前美国有19个州的全轮驱动charger系列要比后轮驱动的卖的好

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文章标签： 道奇杜兰戈 SEMA Show V-8 8速变速器