别让高油价吃掉汽车下乡的实惠

别让高油价吃掉汽车下乡的实惠

6月30日凌晨，京城汽、柴油零售价全面上调，其中93号汽油每升涨价0.48元；0号柴油涨价0.52元，涨至6.28元/升；-10号柴油涨价0.55元，零售价涨至6.66元/升。油价一个月内连续两次涨价，令城里有车一族大叫吃不消，媒体更是一片质疑之声。然而，依笔者看，这次调价最受刺激的人群不在城里，而是京郊的广大农民群众。就在两天前的6月28日，北京市刚刚推出“汽车摩托车下乡”政策，规定：新购包括福田等多个品牌在内的汽车、摩托车，均能按销售价格的10%-13%给予补贴。然而，正当不少持币待购的农民选定品牌，准备享受国家给予的实惠之时，突如其来的油价调整消息，令他们仿佛从炙热的火炉旁一下子掉进了凛冽的冰窖之中。

对汽车下乡政策推出后仅两天，有关部门再次实施大幅度油价调整的做法,笔者有几句话想说：

首先，笔者也要质疑这次油价上涨的合理性。从石油企业的盈亏状况看，尽管有关部门解释说国内石油企业的实际利润率并不高，但是，6月份成品油价格两次上调后，中石油旗下一部分加油站竞相加入降价竞争的大军，其中93号油最大让利幅度达到了每升0.3元。这说明石油企业肯定是有着不小的利润空间的，否则，这些加油站也不可能干着赔本的买卖搞促销。既然利润空间不小，干吗不能克制一下利欲熏心的“暴利”倾向，适当地让利于民，让利于农民呢！

其二，正是在难以抑制的“暴利”倾向推动下，石油企业实施的油价大幅上调，吃掉了汽车下乡带给农民的实惠，吞噬了政府带给农民群众的善意。密云县河南寨镇宁村的一位蒋姓农民，家有一辆北汽福田“金钢598”，用来搞运输，拉青储等。去年一年行驶4万多公里，油费4.5万多元。这次柴油价涨了，他一年就得多花四五千元油钱。买一辆新车得到的优惠，不到一年就被涨上来的油价抵消掉了。他说，油价太贵了，承受不了。买车国家给优惠政策，可架不住油价老涨，如果国家在用油上也能给咱农民出台点政策就好了。他的话代表了广大农民的意愿。

其三，有关部门批准企业出台调价措施要与政府政策协调一致，而不应相互抵触，互不搭调。短短的两天内，农民就感受到了两个利益导向完全背道而驰的政策信息。在农民群众看来，不管你是地方政府推出的政策，还是相关企业主导的涨价，只要是上边有人管着的事，他们一律认为是国家的政策。两天前说要给13%的补贴，鼓励买汽车，两天后又把油价搞得这么高，他们感到的是茫然不解，难道是逗我们玩？

(本文来源：京郊 )