升起车身往里看

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　　数以千计的各种零件组成了一辆整车，很多品牌厂家只是负责最后的组装过程，而各种零件的生产则是交托给各个专业的零部件生产商。整车质量好坏与各种配套零件的工作稳定性息息相关，所以有不少品牌厂家都独资或者合资建立零部件供应商来稳定产品的质量和控制成本。

　　从这次文章的主角广州丰田雅力士为例，绝大部分的零件都由DENSO（电装）和AISIN（爱信精机）提供，这两家公司与丰田本身就存在着千丝万缕的关系，而丰田的产品在全球以质量稳定而著称，这两家供应商可谓功不可没。

　　车主虽然没有决定车辆使用什么牌子零件的权利，但是能了解更多爱车的内在，相信是很多爱车之人的兴趣所在。这次继续以雅力士为例（上期文章链接：升起车身往里看！让你了解新飞度隐藏的另一面），探究雅力士更深入的内在，让各位雅力士车主能更了解自己的爱车。

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　　广州丰田雅力士RS版本采用的4ZR-FE发动机采用全铝合金缸体和16气门双顶置凸轮轴，且采用的是双VVT技术，即进气门和排气门都有智能可变气门正时技术，这样的应用无疑会在经济 动力和环保上都发挥应有的效果。

　　代号为4ZR-FE的引擎，从丰田的发动机代号可以看出，在6000转时迸发出87千瓦的最大功率，的确在这个级别甚至更高级别的同排量车型中还是相对有竞争力的。而在经济转速2500转左右，从发动机工况图来看已经有130牛·米以上的扭矩输出了，这点对于雅力士的加速性能还是有明显优势的，而最高195公里的时速也是在同级车型中名列前茅的。

　　从发动机中缸的明显位置看到了AISIN（爱信精机）的标志，表示整个发动机的主要部件都是由其提供。日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商。公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚均设有子公司。

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　　之前也说过，丰田的汽车大部分零件都离不开DENSO（电装），正如上图的各种主要部件都是由其提供。DENSO（电装）1949年开始从丰田集团独立分离出来，如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有186家关联公司，集团员工数达118853名。雅力士作为丰田在中国最重要的经济性车型，环保方面也非常注重。在发动机盖的明显位置就提醒各位车主在更换空调压缩机制冷剂时的要求。HFC－134a它是一种新型有机制冷剂，具有无毒、无味、无色、不燃、不爆、热稳定性好等特点，化学性质十分稳定。是一种理想的氟里昂替代物。HFC－134a目前已广泛应用于汽车空调、冰箱、中央空调、商业制冷等行业的制冷剂，是全球公认的新型氟里昂替代物，已得到了广泛使用。

　　同样，汽车电池起的作用也可谓至关重要，再贵的车你启动不了也只能摆在路边等待救援。新飞度的汽车电池由广东汤浅出品。广东汤浅成立于1996年，是日本汤浅株式会社在中国大陆唯一的生产“YUASA”（汤浅）NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地。Yuasa(汤浅)不仅是日本五大电池制造商之一，同时更是世界上数一数二的大型电池制造厂商，在全球各地设有二十多家生产工厂，用铅量约占全球11％。

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　　前轮采用的麦弗逊独立悬挂设计，是大部分同级车型都采用的悬挂方式。上图清楚地显示出雅力士的前悬挂、转向拉杆以及传动半轴。

　　到了车内部分，安全带的供应商也是赫赫有名，TAKATA高田（上海）汽车安全装置有限公司是由日本高田集团全额投资的外商独资企业，公司主要生产汽车安全气囊、安全带、方向盘、气囊气体发生器等汽车安全装置及其零配件。如果有网友留意日本一些SUPER GT或者房车赛事的话就不会对TAKATA这个名字感到陌生，绝大部分的赛车级安全带都是由TAKATA所提供。

　　雅力士也在座椅的显眼位置标明了雅力士是具备ISOFIX装置的汽车。ISOFIX固定装置是专为儿童安全座椅的固定而开发的一套系统。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，更重要的它又使得不同品牌的车辆座椅与儿童安全座椅之间的连接标准化，有益于儿童安全座椅的推广。有研究证明，ISOFIX标准化的儿童安全座椅安装方式，可将0—4岁儿童的伤亡情况降低22％。ISOFIX系统不再需要使用汽车安全带固定，而是根本将儿童安全座椅与车身结构合而为一，也解决了儿童安全座椅装置困难、错误使用的问题。

　“窥一斑 见全豹”，从细微出就能看出一件产品的好坏。不少准车主在选购车辆的时候都喜欢掀开发动机盖来看看内里的零部件构成，其实只要用一块盖子就能让凌乱的发动机舱一下变得整洁。所以，除了发动机仓里的零件安排，大家也应该留意一下车身焊接和连接部分的造工。这些位置的完整度更能表现出大品牌的严谨。这里不是为广州丰田作托，但是事实证明雅力士的车身造工真的比不少国内更高档次的车型好出不少，是非常值得学习的地方。

　　编辑总结：

　　与上期《升起车身往里看！让你了解新飞度隐藏的另一面》一样，本篇文章同样也不是雅力士的“托”文，只是让有兴趣了解雅力士的网友从另一些角度加深认识，能让各位网友了解一些平时不太留意的部分。