广州收取道路拥挤费方案通过评审

　　综合《羊城晚报》、中央人民广播电台消息每每看到车辆拥堵的道路，谁都会感叹一句：“车少一点就好了。”如何一路畅通，成为不少城市乃至国家待解的难题。日前，《广州市城市交通改善实施方案》历时三年规划，终于获得全国专家评审通过。7月30日，广州市市政部门透露，这项方案正在抓紧形成最终报告，一旦被广州市政府批准，广州将成为全国第一个收取道路拥挤费的城市。

　　据了解，交通拥堵费的提法并不是我国首创，最早收取道路交通拥堵费的新加坡已经实施这项政策近40年。不过，对于这种在交通拥挤时段对进入城市最繁忙、最拥挤地区的车辆实行收费的办法，广州市民有一些不满。一市民接受记者采访时表示：“听说英国好像实行拥挤费了。我觉得政府还是应该治理一下交通，不要总是想着收费。”有调查显示，91.4%的广州被调查者持反对意见，6.6%的被调查者认为切实可行，2%的被调查者认为无所谓。

　　长期从事城市道路交通研究的华南理工大学教授刘伟铭表示，交通拥堵收费能否在全国更广泛地推广，还需要解决如何收取、收费所涉及的法律法规等诸多问题。

　　(本文来源：北京晨报 )