永辉超市在成都建物流配送中心总投资达12维权

永辉超市在成都建物流配送中心 总投资达1.2亿元

永辉（彭州）农产品加工及配送中心，位于成都农业产业和现代物流的产业集群集约发展地濛阳镇，紧邻四川国际农产品交易中心，背靠国家现代农业示范区，占地108亩，总投资1.2亿元，是由永辉超市（专题阅读）股份有限公司投资兴建、福建省支援彭州灾后重建的招商引资重点援建项目。

这个中心投入使用，是永辉在四川快速拓展迈出的坚实一步。 永辉超市四川区域总经理王雪飞告诉， 它将与在重庆的永辉西部物流园互动互补，在川渝地区形成强大的区域辐射力，满足全川永辉门店的商品配送和仓储需求。 据悉，永辉超市在川现有门店20家，计划在今年新增门店12家，预计销售突破30亿元，并且计划到2017年底在川开业门店达55家，销售额突破70亿元。预计永辉彭州物流中心初期吞吐量达10万吨，可直接安排就业和带动农户2000户以上。

4月23日，在成都新津物流园区，家乐福（专题阅读）中国供应链西区物流中心正式启动，这是家乐福在中国建立的第二个物流中心，覆盖四川、重庆、云南、贵州等家乐福华西大区的近40家门店。据了解，为配合物流体系的实施，家乐福实施了新的商品采购组织架构，将原有24个城市商品采购中心合并为6个大区采购中心。去年6月家乐福在江苏昆山开设了第一家物流配送中心，成都为西区商品中心的所在地，西区物流中心自去年7月份开始筹备，预计未来3年内可用面积将达到4.8万平方米。

2012年10月，另一家零售巨头沃尔玛的成都配送中心启用，营运面积16000平方米，每天货物平均吞吐量约8万箱，服务川渝两地共42家沃尔玛门店。沃尔玛成都配送中心总经理付强坦言， 业内对沃尔玛有这样的评价,沃尔玛不是一家零售企业，而是一家物流企业，对配送和物流的管控能力在业内领先 。

区位优势与交通便利

在发达国家，物流体系发达与否，在很大程度上决定了一座城市商业的活跃度。国内外大型连锁超市纷纷选择在成都建立物流与配送中心，和成都所处的区位及良好的商业氛围密不可分，这也是成都最近提出打造国际购物天堂的底气所在。成都作为西南的交通枢纽，京昆、成渝环线、绕城及第二绕城等高速形成了通达西部的高速交通。双流国际机场已开通80多条国际地区航线，通达各大城市，第二机场业已启动建设，未来的成都航空络体系将更加便捷，挪威的三文鱼、法国的生蚝，一天就可以运抵成都。

四川是沃尔玛非常重视的市场之一，随着川渝两地沃尔玛卖场数量的不断扩张，沃尔玛成都配送中心将发挥越来越重要的作用。 付强如是说。 成都是中国西部地区的经济、科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽。地处中国大西南和大西北结合部，临近东南亚，是国际大通道。

家乐福西区物流中心之所以落地成都，是因为中心所在的成都新津物流园区，拥有优越的地理位置，毗邻铁路干线，临近京昆高速但它确实在不断的成长着，具备了陆地物流需要的两大交通体系别忘了叫上你的好友，能够很好地支持家乐福门店的货品需求。

永辉成立于2001年，在短短的10多年时间内凭借其在生鲜类产品 24小时上架 的承诺和做法，走出了一条独特的道路，事实证明，这种战略也为其快速扩张奠定了基础。而永辉超市选择彭州建农产品加工及配送中心，是这种战略本土化的重要组成部分。

彭州是着名的农产品生产地，永辉超市与彭州当地合作社进行了 农超对接 合作意向签约。 随着永辉在川商业布局的快速推进，永辉彭州物流中心将充分发挥销售络的平台优势 ，王雪飞对永辉的彭州物流中心充满信心， 借助公司在全国农产品采购联盟的积极作用，使永辉彭州物流形成以自销直供为主、代理联销为辅的全国性销售络。

三大超市物流与配送的核心机密

今年，家乐福打破原有架构，在中国建立6大区域采购中心，发挥集中采购模式的优势，改善现有供应链络的供应效率，保持采购运营的本地化。家乐福相关负责人介绍，为提高物流中心人员的作业效率，家乐福西区物流中心将启用语音拣货系统，拣货准确率将高达99.997%，该系统也是家乐福在中国的率先使用。

据悉，沃尔玛把物流体系看成是供应链上的CPU，驱动着整个体系的运作。沃尔玛在四川有干、湿两个仓储基地，分别对应干货和生鲜。目前，沃尔玛物流配送中心广泛采用沃尔玛最先进的全球物流系统（GLS），在货物分拣过程中采用了声控技术，整个分货过程完全采用人机对话及无纸化的作业模式，在实现了科技、效率、准确率提升的同时，也有利于环保减排，并使得仓库内的货流更加顺畅、准确和快捷。

而永辉则通过产地直发、集成配送等，让商品在全国范围内快速流通，最大程度上缩短配送时间，保证货品新鲜程度。例如新上市的陕西苹果，在24小时内就可以摆到四川永辉门店的货架上。