特斯拉新推两项主动安全功能防止车辆偏离车

特斯拉新推两项主动安全功能 避免车辆偏离车道

（图片来源：特斯拉官）

汽车讯据外媒报导，当地时间5月2日，特斯拉（Tesla）通过无线升级，将其车队软件再次进行更新，其中包括由自动驾驶系统Autopilot硬件提供支持的两项新主动安全功能

虽然特斯拉一面在出售其自动驾驶Autopilot便利功能以及完全自动驾驶套装，但是该公司也在利用其正在研发的驾驶辅助功能和自动驾驶技术，以实现主动安全功能，并向所有车辆免费提供此类主动安全功能，此类功能包括自动紧急制动（AEB）、侧面防撞（Side Collision Avoidance）或车道偏离预警（Lane Departure Warning）等功能

现在，特斯拉在上述功能的基础上，推出了新型“避免车道偏离”（Lane Departure Avoidance）和“紧急车道偏离躲避”（Emergency Lane Departure Avoidance）功能该两项安全功能都是选配功能，在特斯拉车辆没有使用Autopilot的自动转向功能（Autosteer）的情况下，可帮助驾驶员将车保持在车道内

特斯拉首先在Model 3车型上推出此类新功能，而且表示“渐渐地，2016年以后生产的所有车型都将配备此类功能”，即配备了Autopilot 2.0及以上版本硬件的车型

避免车道偏离功能

避免车道偏离功能（Lane Departure Avoidance)可让驾驶员选择校订方向，以让车辆保持在预定车道内当该功能处于使用中，而驾驶员在没有打开转向灯的前提下就偏离车道，汽车会检查驾驶员是不是将手放在了方向盘上；如果检测到驾驶员没有将手放在方向盘上，驾驶员会收到一系列的手动提示和警报，与汽车向使用Autopilot的用户发送的提醒和警报类似如果驾驶员在使用交通感应巡航控制功能（Traffic Aware Cruise Control）时，汽车反复检测到驾驶员没有将手放在方向盘上，汽车就会慢慢减速至15英里/时，低于限速，或是低于车辆的限定速度，并且将危险灯打开

该功能可被打开或关闭，工作速度在mph之间，是车道偏离预警功能的升级版，车道偏离预警功能已可以在驾驶员没有使用转向灯的条件下，却偏离车道时，通过方向盘震动向驾驶员发送警报

紧急车道偏离躲避

当特斯拉车辆系统检测到车辆正偏离车道，且可能会发生碰撞，或该车正靠近道路边缘时，紧急车道偏离躲避功能将引导该车回到驾驶车道

在每次驾驶前，该功能都会自动启用，但是，每一次驾驶前，也都可以在Autopilot控制菜单将该功能关闭

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