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天纳克将在法兰克福车展发布多项技术

2019-10-21 18:09:02

天纳克将在法兰克福车展发布多项技术

天纳克公司将在本届法兰克福车展上展现多项新技术,包括汽车尾气清洁技术和驾驶性能技术等,帮助提升汽车燃油经济性、减少尾气污染物排放

天纳克战略和业务发展部副总裁Tim Jackson表示:随着汽车系统变得日趋复杂,对于减排、提升燃效的技术依赖度将越来越高

本次法兰克福车展,天纳克将展现以下几项技术:

一、排气系统技术

基于软件控制的TS4排气声浪控制系统

通过TS4系统,天纳克能够为车企定制从柔到激进的各种排气声浪通过软件控制调节发动机发出的声浪音效,为各种汽车品牌塑造不同的品牌形象声浪音效由汽车内部的音频控制器/放大器模块进行控制,并通过排气管附近的扬声器发出声响TS4系统可搭载于柴油车、汽油车、混动车、电动车中

用于废热回收的热电发电机(Thermoelectric Generator)

天纳克正在开发多项相干技术,通过回收废热能量到达提升车辆能量效力提升的目的此次,天纳克开发出的热电发电机通过将排气余热转化成电能,并将电能用于驱动车内的电气组件此外,利用热电发电机后,本来车中搭载的发电机尺寸则可以减小,从而减少整车重量

低压废气循环过程的电子阀

这是一款完全可变背压控制阀,主要用于柴油发动机中低压废气再循环工况由一个电子致动器控制,电子阀连续对排气阀开度进行精确微调,将背压控制在最公道的数值范围内当与低压废气再循环系统结合使用后,这款电子阀可帮助减少汽车尾气中氮氧化物含量50%其重量非常轻,因此对排气系统并不会造成负担

用于发动机停缸控制和声学优化的电子阀

在排气管运用中,电子阀能够提供一个紧凑、轻量化的声学控制方案同时,电子阀可以应用于发动机停缸技术中2014款雪佛兰科尔维特Stingray搭载了全新电子阀,实现了排气声学优化

装配式歧管

天纳克可装配式歧管包括壳状、管状、双壁气隙绝缘歧管比传统铸钢排气管在重量和耐用性方面有显著提升

XNOx选择性催化还原系统

XNOx喷射器是天纳克公司的专利产品该装置可以将汽车尾气中95%的氮氧化物进行转化通过特定的化学反应,将有毒的氮氧化物转化成无毒的氮气和水帮助整车厂商到达更严苛的排放标准

2、悬架系统技术

RCI频变阻尼系统(Frequency Dependent Damping)

这项系统的运用可为乘用车辆提供更佳的乘坐舒适性,并增强运动型汽车的操控性能另外,能够更精切地调控汽车悬架中簧载和簧下质量它适用于双管及单管式减震器,提高舒适性、轮胎抓地力并强化车身控制

连续控制电子悬挂系统(CES)

CES是一种半主动悬架系统,提供最好的驾驶安全性并提升车辆抗NVH性,将车辆性能与驾乘舒适度保持在完善平衡状态CES系统通过连续调理减震器的阻尼水平,提升车辆在转向、掉头、加速等各种状态时的最好操控性

该系统由天纳克和Ohlins Racing公司共同研发

DRiV技术

DRiV技术是天纳克电子悬架组合中的扩大组件,为小型、中型汽车供应DRiV的导杆上配备4个小型阀门,并在阻尼器中集成了相关电子器件,提供一个紧凑、轻量化的解决方案

基于CES系统的KINETIC H2系统(KINETIC H2/CES)

该系统将KINETIC系统与CES电子悬挂系统结合采用先进的机械和液压技术配合相关电子元件,实现优秀的汽车操控性、稳定性及舒适性

ACOCAR主动悬架系统

ACOCAR主动悬架系统中包括两个连续可变的CES阀,每一个阀均配备一个液压泵用于向悬架传递振动能量该系统对车辆侧翻、俯仰、升沉现象进行优化控制,同样提升操控性、安全性及舒适性ACOCAR系统将搭载于下一代奢华汽车中(包括传统动力车和电动车),其将在2015年投入量产

(文章来源:汽车)

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