2月A級車大眾品牌遇倒春寒自主份額提升

2月A级车：大众品牌遇“倒春寒” 自主份额提升

综合来看,2月,上汽大众在A级车市场中的表现其实不如意因旗下A级车销量不佳,再加上POLO、帕萨特等车型的不进反退,上汽大众2月销量同比下滑13

.83%与此同时,一汽-大众旗下A级车也未能承受住考验

大众品牌车型的下滑给了其他品牌车型极佳的赶超机会,最为受益的当数自主品牌2月,吉利帝豪和远景环比销量虽亦有下滑,但因降幅较小,两款车型在A级车市场获得进一步突破

以往波涛不惊的A级车市场在2月有着极大变化,不但榜首被英朗拿下,此前久长保持的阵型也被打乱继1月整体轿车市场环比下滑13.91%后,2月28.77%的降幅更加考验各个车型的“功底”环比来看,主流A级车中,除卡罗拉有216辆增长外,其余车型均有不同程度下滑其中,朗逸、捷达、轩逸等1月表现较好的车型降幅明显

2月A级车销量排行

蛰伏许久的英朗在2月得以“亮剑”虽然环比仍有下滑,但相比朗逸超4成的销量波动,英朗的表现一如既往的稳健2016年,A级车销量桂冠仅徘徊在朗逸和轩逸之间,二者之间的竞争越发白热化今年2月,英朗之所以能够崭露头角,也归功于其长久以来的“蓄势待发”

而轩逸则与去年的情势如出一辙,2月销量有1.3万辆的缩水,环比降幅高达40%起伏不定的表现一直是轩逸需要克服的“顽疾”也正是由于轩逸几次的销量波动,2016年累计销量才居于英朗以后

另外一款降幅较大的车型是朗逸今年1月,朗逸重回销量榜首,5.24万辆的成绩将其他车型远远甩在身后但朗逸2月销量却有2.24万辆的下滑,其环比降幅超过整体市场降幅,同比也出现了26.6%的着落2月初,朗逸推出新年款车型,新老产品之间的切换一定程度上也对朗逸的2月销量造成影响从去年第四季度到今年2月,朗逸的霸主地位一直遭受挑战接连被赶超的境况泄漏出朗逸所面临的巨大竞争压力

另外,上汽大众桑塔纳2月销量也有1.28万辆的下滑而上个月表现较好的凌渡,2月销量也直接被“腰斩”综合来看,2月,上汽大众在A级车市场中的表现并不如意因旗下A级车销量不佳,再加上POLO、帕萨特等车型的不进反退,上汽大众2月销量同比下滑13.83%

与此同时,一汽-大众旗下A级车也未能经受住考验首先是捷达销量环比下滑3万多辆其降幅远超其他车型其次,速腾、宝来的销量排名虽有上升,但环比仍有下滑最后,高尔夫更是直接跌出20名开外

大众品牌车型的下滑给了其他品牌车型极佳的赶超机会2月,主流阵营中,卡罗拉的销量环比出现微增上汽通用科沃兹、起亚K3等车型也有所增长而最为受益确当数自主品牌

帝豪

2月,自主品牌轿车逆势上扬据中国汽车工业协会公布的数据显示,2月,自主品牌轿车销售17.3万辆,同比增长34.8%,市场份额到达22.6%,提高3.3个百分点其中,吉祥帝豪和远景环比销量虽亦有下滑,但因降幅较小,两款车型在A级车市场获得进一步突破

对2月一反常态的A级车市场,中国汽车工业协会方面表示,今年月是我国的春节假期,是行业政策的交替期,2月的产销数据并不能代表今年的整体走势

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