加快產業結構調整防止出現汽車產能過剩

加快产业结构调整 避免出现汽车产能多余

2009中国汽车产业发展国际论坛今天进入第二日，上午9点召开了主题为《危机中的调解》的全体会议在全体会议上国家发改委产业调和司司长陈斌发表主题为《关于推动汽车产业延续平稳发展的思考》的演讲，认为汽车产业应加快产业结构调整，提高企业创新能力，防止出现产能多余

今年以来汽车市场迅速回升，政策惠及的部份车型乃至出现了产品供不应求的局面，汽车产能利率将接近80%，处于正常值区间受市场需求的拉动，一些企业纷纷采取增加投资、扩大产能的措施，汽车产业出现了产能急剧扩大的苗头应当看到，我国汽车市场的长期稳定增长仍面临较大的不确定性，随着政策效应的递减和社会环境压力的加大，今后几年可能面临市场增长趋缓的局面，新增产能或将放空

根据我委汽车产能调查结果，今年的产能利用率比较公道，2010年、2013年汽车行业计划产能将大大高于汽车市场需求如不及时加以调控和引导，未来几年汽车行业产能利用率将出现下滑态势，产能利用率可能低于70%，出现产能多余局面

近日，国务院常务会议审议通过了抑制部份行业产能多余、引导产业健康发展的若干意见，汽车行业虽没有作为产能严重多余行业提出，但潜伏的苗头还是有的（会上也有领导提出要特别注意和避免汽车工业出现产能过剩问题）应该说，汽车作为对国家经济建设和推动经济发展方式转变的重要产业，在当前保增长、扩内需、调结构的宏观政策环境下，要正确处理好保增长和调结构之间的关系，把结构调整放在更加突出的位置上所有汽车行业的企业家应当谨慎掌控资金投向，更多的投在产品结构调整和培养自主创新能力上，投在增进节能、环保和新能源汽车的研发和生产上，掌控企业在市场竞争中的主动权，实现企业长时间的、可持续的发展避免盲目扩大传统汽车的产能，造成全行业的产能多余

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