上海市长的协调吧

上海市长的协调：福音来了！

上海地铁、公交拟调整办法：

一、公交储值卡：

1 公交卡优惠额：50元卡10%，100元卡15%，200元、300元、500元卡为20%。

2 新设60岁以上老人公交卡及优惠额：50元卡20%，100元卡25%，200元、300元、500元卡35%。

3 继续在90分钟内换乘所有公交车第二站起票价减计1元。

4 继续70岁以上老人乘车卡在非高峰时段免费。

5 本市学生记名公交卡凭证明、有期限在星期半价收费。

6 新设限小时使用的公交通票自第一次刷卡起计时，在有效时段内任意乘车124小时内用的25元通票.22小时内用的5元通票。两种票均为感应磁卡软质票，也可以应用换乘优惠。

7 各站将在自动票机和充值机内设置两站之间里程查询功能。

二、地铁。

还有什么部门有理由拒绝监督。 1 票价：

公里：2元。公里：3元。公里：4元。公里：5元。公里：6元。41—53公里：7元。公里：8元。公里：9元。80公里以上：10元。

2 新设单纯过江票价：穿越黄浦江2号线的陆家嘴-南京东路、4号线的塘桥-南浦大桥：1元。两站间限30分钟进出。

3 按照进出站的最近路程计算票价，并最高限时8小时出站。

4 列车误点15分钟以上，该线的车站出站口对所有乘客免费。

5 此外，市政府、申通集团正在考虑的还有：

•营运时间逐步为：

•1、2号线： —。

•其余线路：。逐步为：。

•间隔时间为：

•高峰时段；分钟/班。

•非高峰时段—内不超过6分钟/班。

•其余早晚时段不超过10分钟/班。

•为减少噪音影响高架段较多的线路后为：分钟/班。

•夜宵非地铁班车：还在研究：深夜不时段增运20分钟/班的替代夜宵非地铁班车沿线接运乘客（借鉴伦敦和悉尼模式）

三、常规公交：

1 票价。

•市内短途、社区巴士票价：1元/8公里下、2元/8公里上。

•郊区村村通巴士票价：1元。

2 营运时间。

•短途、社区巴士与轨道交通时间相配合；里程8公里以上的线路的时间，统一为 —

•部分连通繁华商业地段、大型公共活动场所、对外交通枢纽的线路，实行通宵运行，取代部分原来的夜宵线路。

3 市区公交运行区段定义为：9个中心城区+闵行全区+浦东新区东塔高速公路以北+宝山区除罗泾镇以外全区+松江区九亭、新华、泗塘三镇+青浦区徐泾、华漕、赵巷三镇+嘉定区江桥、南翔镇、远香湖—白银路—赛车场等新城中心区。

四、通郊公交。

1 票价。

•元（普通线10元封顶，高速线12元封顶）不等的多级制度，应用换乘优惠。

2 营运时间：

•—并开设一些郊区新城和重点镇到市区的通宵线路。

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