英航航空业最糟糕时期还在后头物业

英国航空公司(British Airways)首席执行官威利 沃尔什发表严酷评论之际，巴黎航展上新订单稀缺，凸显出商用航空业所面临危机的规模。

于是 自去年秋季以来，航空公司一直受到乘客数量和航空货运量大幅下滑的冲击。

行业低迷令许多航空公司陷入严重亏损，导致新订单数量直线下降。航空公司正在竭力推迟或取消飞机交货。

波音公司(Boeing)首席执行官吉姆 迈克纳尼(Jim McNerney)的讲话加剧了巴黎的悲观气氛。他表示： 我认为这将是一次旷日持久的衰退。我看不到任何可以推动市场迅速复苏的因素。我担心会出现U型衰退。我必须为市场持续处于困境做打算。

沃尔什在巴黎向英国《金融时报》/蒙特轩尼诗商业俱乐部(FT/ Mo t Hennessy Business Club)发表演讲时表示，英国航空公司在做计划时 假设会出现24个月的低迷期，我们尚未看到任何迹象可以令我们相信，自己过于悲观了。

作为欧洲三大航空公司之一，这家英国旗舰航空公司面临连续第二年亏损，它正在就下一轮裁员和节约成本措施与工会展开紧张谈判。

沃尔什表示，当前的交易环境 是这个行业有史以来最严酷的 。将有更多航空公司停止运营，尤其是在油价再度走高的情况下。

虽然一些金融市场也许看起来正在好转，但我认为对航空公司来说，衰退最糟糕的时期还在前面。

沃尔什表示，航空旅行市场正在发生 结构性转变 ，他警告称，传统上作为远程络航空公司主要利润增长点的商业旅行需求，可能永远都无法完全恢复。

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