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市场竞争加重促厂家提升新车魅力指数

2019-11-21 17:54:29

市场竞争加重 促厂家提升新车魅力指数

在各品牌和车型激烈的市场竞争增进下,新车车主对新车性能和设计的满意度与2009年相比有所提升,而在此之前的满意度已连续三年停滞不前这是J.D. Power亚太公司发布的2010年中国汽车性能、运行和设计研究SM报告(APEAL)所显示的其中,自主品牌一汽轿车和五菱分别取得一个细分市场奖项

APEAL研究,也称新车魅力指数研究,根据新车车主的打分来评测拥车期个月内车主对车辆性能和设计的满意度该研究触及车辆的10大项的82个要素,包括车身外观、车身内装、置物和空间、音响/文娱设备/导航系统、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机及变速系统、视野与行车安全和燃油经济性2010年,中国新车魅力指数平均得分为807分(总分为1000分),与2009年相比提高了8分这个进步主要归功于中型车细分市场的满意度上升,而中型车细分市场在中国乘用车市场中占据最大的销量份额

J.D

. Power认为,汽车制造商在车型设计开发方面成功的进一步满足了中国新车车主的特定需求J.D. Power亚太公司中国区研究总监赵婉华(Hannah Chao)表示:竞争加重促使国际品牌和自主品牌推出更好的新车,从而特别能够吸引中国消费者的外在和内在需求自主品牌和国际品牌越来越多地推出中国创造或专为中国消费者打造的车型,而不是简单地从其他市场引入现有的车型这些车型反应了汽车品牌对于中国消费者的特定需求有了更加深入的了解

赵婉华表示,为了继续提升新车魅力指数,自主品牌汽车制造商需要致力于下落在凹凸路面行驶时车内的噪音,并改进座椅材料、音响控制装置和油耗而对国际品牌来讲,最亟待改进的在于第三排座椅的舒适性、油耗、车内味道和内饰材料质量

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