华晨汽车12五产销150万辆收入1600

华晨汽车125：产销150万辆 收入1600亿

为了应对能源、环保方面给汽车产业带来的压力，顺应国家在节能减排方面的号召，保持企业的可持续发展和侵占未来市场竞争的先机，华晨汽车制定了包含代用燃料的应用技术、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车在内的新能源汽车发展战略其中，中华混合动力电动汽车的产业化研发是目前的重中之重

中华混合动力轿车的研发计划为三个发展阶段：弱混、强混、PHEV(Plug-in Hybrid Electrical Vehicle，插电式混合动力)

早在今年4月的北京车展上，作为T10电动车同盟企业的华晨汽车便展出了中华AO概念车而此中华骏捷FSV新能源车，结合起停技术，在城市工况下节油率可达8%以上

祁玉民泄漏，未来中华骏捷FSV新能源车将陆续登陆全国市场目前，华晨汽车已收到来自全国多个城市的近千辆意向订单

，市场前景非常广阔

汽车专业人士表示，中华骏捷FSV新能源车的成功面世，打破了自主品牌新能源有名无实的历史它不但让中华品牌站在了全新的出发点，再次与国际汽车品牌比肩，更为中国自主品牌未来的发展夯实了基础

在十一5期间，华晨汽车预计将如期完成两步走、翻两番目标，实现整车销售165万辆，销售收入2255亿元、利税总额260亿元，分别是11五前21年总和的160%、208%和270%

十一五开局以来，华晨汽车即自主研发完成了中华骏捷、1.8T 涡轮增压发动机等20多项重大研发项目，拥有技术专利319项(其中国际专利85项)在混合动力车、电动汽车研究等方面，华晨汽车也走在国内汽车行业的前列

今年月，中华实现整车销售125,068辆，金杯品牌实现整车销售75910辆；从团体整体来看，团体共销售整车375,641辆去年全年，华晨集团整车销售也只有33万辆

而在实现十一5完善收官的同时，华晨制定的十二5发展规划中更是大胆提出：力争在125末期完成整车产销150万辆/年、发动机产销150万辆/年、销售收入超过1600亿元/年的目标

2010年，是十一5的收官之年，也是十二5的布局之年面对汽车产业的百家争鸣，祁玉民以其敏锐的市场眼光、高瞻远瞩的思维谋略，为华晨规划出了1幅更加壮美的蓝图我们相信，正是在这样的豪情燃烧之下、在这样的镇静冷静当中，华晨势必迎来企业发展的新起点，它也将带给中国自主品牌未来的发展带来新希望

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