丰田中国换帅小林一弘离任上田达郎任董事长

丰田中国换帅：小林一弘离职 上田达郎任董事长

丰田中国官方宣布，公司将从2019年1月1日起对中国的人事进行以下调剂：

现丰田汽车公司专务，丰田中国董事长兼总经理，丰田中国事务所总代表，小林一弘离职；

现丰田汽车公司专务，中国?亚洲本部长上田达郎，将就任丰田中国董事长；

现丰田汽车公司中国部部长前川智士，将就任丰田中国总经理，丰田中国事务所总代表，并继续兼任中国部部长

上田达郎

公开资料显示

，2013年，小林一弘开始担任广汽丰田总经理2017年4月，小林一弘正式加入丰田中国，担任丰田中国总经理、中国本部副本部长2018年1月1日，小林一弘升任丰田汽车公司专务，并担任丰田（中国）董事长兼总经理，中国本部本部长，中国事务所总代表

在丰田中国任职期间，小林一弘推动丰田在中国取得了亮眼的销售事迹数据显示：今年前十个月丰田在华销量同比增长了13%，这也意味着丰田将逾额完成年初订下的2018年实现在华140万辆的销量目标当然，小林一弘最大的业绩是主导、推动了丰田全新架构TNGA在中国的落地

小林一弘

2017年丰田在全球发布了TNGA架构依照丰田的解释，“TNGA丰巢概念是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新‘造车哲学’，也是创造‘全新价值’汽车产品的具体举措”

2018年丰田在中国正式开启了TNGA的SUV元年其中，IZOA（奕泽）成一汽丰田首款TNGA车型，C-HR则落户广汽丰田

依照丰田中国的计划，到2020年左右，丰田大约7成在华销售车型将会切换为“TNGA丰巢概念”车型；到2020年，在华投入10款电动化新车型；在2020年，率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的电动车型

2018年的广州车展上，作为这1规划的一部分，丰田带来了基于TNGA丰巢概念打造的旗舰轿车AVALON 亚洲龙，引起了巨大轰动截至目前，丰田已前后向中国导入了包括第八代凯美瑞、小型SUV奕泽IZOA和C-HR三款TNGA丰巢车型

丰田对全球高层重组

实际上，丰田中国这次的人事变动只是丰田在全球高层变动的一部分新浪汽车从丰田全球官获悉，丰田正再次对其高层进行重组，以便在从传统汽车制造商向移动出行服务商的转型进程中，能够更为灵活、更快做出决策

丰田汽车社长丰田章男（Akio Toyoda）表示，随着丰田面临快速变化的汽车行业所带来的挑战，这些高层变动将创造一个更扁平、更多元化的队伍高层的变化还旨在给初级经理提供一条更快的提升道路，培养更年轻的人材，摒弃传统的以年资为基础的阶梯级的晋升道路

新浪汽车注意到，丰田北美、丰田拉丁美洲、丰田欧洲的首席执行官都进行了变动而作为改革的一部分，丰田章男将担任丰田和雷克萨斯品牌的首席品牌大使这次变化取消了管理人员的职位，高级管理人员将被重新命名为业务人员，使层级结构更加扁平化履行副总裁和董事会没有变化所有变动将于明年1月1日生效

丰田章男一直试图在丰田内部培养一种更具弹性的创业精神，以便公司积极推动在电动汽车、自动驾驶汽车和智能联上的新业务

丰田章男认为，任命“适合的人担任适合的职位”是推动改革的关键

“汽车行业正处于转型的边缘没有什么比创造一种企业氛围更重要的了在这种氛围中，擅长自己工作的专业人士可以在出现管理问题时自由地发挥作用”

过去丰田每一年都会在全公司范围内进行一次大规模的管理层变动，通常安排在当财年的4月初但近年来，该公司一直在根据需要调剂管理层，以更快地适应行业的变化

丰田章男拥有极强的危机思惟他一直在试图改组高层管理架构，以应对该汽车制造商所称的“现在或永不”（now or never）的竞争

丰田章男曾表示，“在接下来的100年里，没有人能保证汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用，一场关键的战役已开始了，不是输赢，而是生死攸关”