李书福民族元素博弈国际规则

　　李书福：民族元素博弈国际规则

　　第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举行。本届车展总面积超过28万平方米，范围创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。

　　吉祥汽车董事长李书福，作为收购沃尔沃，车企出海的第一人，因为看到和嗅到国际化的味道，却对国际化有另外一番看法。

　　若要融入全球，必有民族风格

　　中国汽车工业要想融入全球，要让中国汽车工业在世界上有地位，必须要走出一条自主研发的、受人尊重的汽车工业发展道路，这就是要自主创新。

　　这个创新其中一个方面就是造型元素上的创新。这个KC概念车展现给大家的就是一种造型艺术的一种突破，是把中国的光辉的这种文化，中华民族深厚的一种文明，和汽车造型艺术很巧妙地结合起来。李书福说。

　　在李书福看来，KC概念车你看上去是1辆汽车，其实基本上是运用了中国的各个方面的文化艺术，通过艺术家的设计，融入到了这个汽车造型领域里面去。

　　汽车造型从一百多年前到今天，它是不断地增长，不断地变化，不断地来提高升级，使这个汽车造型和汽车的运动特点结合得越来越好。

　　据了解，目前吉利在上海有设计公司，在美国洛杉矶有设计公司

　　，在欧洲西班牙有设计事务所，在瑞典也有设计办公室。所以这样世界各国不同的地方，大家根据不同的汽车造型的这类元素、特点，和市场流行的趋势，结合中国的传统文化。

　　更要关注全球经济脉动

　　除了车之外，从宏观市场的角度走，明显国家不会再出过量刺激行业的政策，而且行业微增长的情况也会延续，行业又要靠甚么来支撑持续增长？

　　在李书福看来，汽车工业是一个大行业，它固然要研究国家的政策，但是，它更要研究这个行业的特点和全球经济，全球市场的变化，不能完全局限于中国眼前的政策。

　　由于一辆汽车的开发，要三五年的时间，国家的政策它随时在改变，也许两年以后又变。所以既要研究学习、落实国家的政策，同时我们更要研究全球经济和行业的发展动态。李书福说。

　　谈及未来战略怎样考虑，现在全球经济也不是非常好，是走出去，还是继续打国内市场，也成为关注的焦点。

　　在李书福看来，汽车行业是全球性的行业，不能局限于某一个市场，中国市场当然非常重要，我们也很重视，但是中国之外的市场更大、更重要。所以我们从汽车这个行业的特点动身，研究中国市场，也研究全球市场。