西亚特07年扭亏被收购可能性减小

西亚特07年扭亏 被收购可能性减小

现任西亚特总裁施密特

大众集团旗下重要品牌——西亚特(SEAT)在2006年报出亏损5000万欧元之后终究好转西亚特总裁施密特(Erich Schmitt)日前对德国《商报》表示：2007年西亚特小有营利，但他未泄漏具体净利数字

2007年西亚特共销售汽车44.5万辆施密特表示，到2018年，其总销量将到达80万辆未来5年中，西亚特的新车型将增加款，届时，将西亚特品牌的产品线拓宽，打造为一个涵盖各个级别车型的综合品牌近期西亚特在履行其重组计划，其中还包括裁减1000个工作岗位

另外，受美元贬值等因素的影响，向南美出口整车的营销模式将变得意义不大，西亚特正斟酌在南美或其它新兴市场建立生产基地西亚特须在西班牙以外的地区扩大以完成大众团体为其设立的目标

西亚特有着光辉的历史，公司始建于1950年，到1974年生产了200万辆西亚特汽车，1990年大众汽车绝对控股西亚特，至1995年生产了1000万辆汽车，2002年被大众汽车整合到奥迪品牌旗下，以生产小型车为主，包括两厢和三厢乘用车、跑车、MPV等，突出特点是动感、小巧、奔放，适合年轻人士及家庭但业界一直指称，西亚特与大众旗下另一品牌斯柯达有同类相食之嫌，西亚特的低生产率也是痼疾

目前，多家国内媒体报道称，大众一直在推敲出售西亚特，而一汽则是潜伏的觊觎者之一若西亚特的雄伟发展计划顺利实行，则其被收购的可能性将大为减小

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