外资财险将进入车险市场

外资财险将进入车险市场

【摘要】随着购车人群的增加，车险成为人们耳熟能详的险种，机动车辆保险产生于19世纪末，随着机动车辆的数量不断增加，机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险一般包括基本险和附加险两部分，最近获知，外资财险公司也将参与交强险的经营。

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从5月1日开始，外资财险公司就可以参与交强险的经营了。对于外资险企来说，拿到交强险经营的入场券，更多是为了进军商业车险市场。

了解到，对于分享车险这杯羹，外资财险公司表现不一。之前没有做商业车险业务的公司普遍淡定，而已经与中资财险公司捆绑经营的外资险企，则表现兴奋，认为商机大现。

国外成熟市场的经验表明，车险业务是很赚钱的。随着中国车辆保有量越来越多，这个市场的前景一片光明。某外资财险公司高管告诉。

统计数据也支持这个说法。国内财险市场中，车险占比在7成左右，虽然交强险的经营是亏损的，但是与商业车险捆绑销售，就成为财险公司最大的利润来源。

此外，由于交强险是强制险种，实施以来，对商业车险的投保率起到提升作用。机动车投保率从2005年末的36%提高到2010年末的49%，其中汽车投保率由58%上升到79%。

不过，普通车主更关注的是，外资参与交强险运营后，车险保费是不是能便宜，以及在车险服务上，是不是能真正享受到快速、友好、公平？

Q1：车险保费是升还是降？

A：差异化费率，不能简单说降还是升

车险的费率一直是车主最关心的问题。了解到，目前，车险的费率主要与上一年出险情况挂钩，最多能享受到30%的优惠。

提示：目前不少车险公司，为方便广大车主投保，满足如何计算车辆保险费的现实需求，都推出了上车险计算器，给出该方案的市场基准价以及车险优惠报价。人们都可以通过该计算器精确计算保费金额，同时获得保险公司专业的投保建议。

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