迈过中轻卡楚河汉界福田奥铃酝酿大变革

迈过中轻卡楚河汉界 福田奥铃酝酿大变革

1提起奥铃，马上会让人想起中高端轻卡如今，奥铃2012版（简称奥铃12版）的上市，标志着福田奥铃正式迈过楚河汉界，从轻卡向中卡领域加速推进

而这，也可能引发福田奥铃品牌的大变革与重新定位

楚河汉界

在轻卡和中卡的楚河汉界之间，福田奥铃等了足足7八年在定位中卡的奥铃12版推出之前，福田奥铃一直主打的是中端、中高端和高端轻卡细分市场，载重吨位覆盖1.吨，车身宽度从1695mm到1800mm，再到1995mm，但始终没有迈过2米以上车身宽度的中卡界限

机会出现在2011年的5月底

5月23日，在福田奥铃中国勒芒轻卡冠军挑战赛西部赛区，福田举行了一场奥铃新品发布会会上，奥铃12版首次对外亮相，并以中型卡车的身份，正式加入到奥铃品牌当中

奥铃12版的上市，对福田奥铃而言具有历史性的意义它既是福田奥铃品系的一次补充和完善，也意味着福田奥铃正式进入中卡行列，并可能给中吨位高动力输出的卡车细分市场带来新的变化

在轻、中卡的楚河汉界之间，究竟有着什么界限呢

一是驾驶室车身奥铃12版的车身宽度为2200mm，与当前中卡市场上的主流产品车身宽度基本相当这样一个宽度，给奥铃12版提供了充分的发挥空间，也让这款车型已能够满足中长途城际运输的需求

2是底盘由于载重吨位到达吨，奥铃12版的底盘进行了提升设计，车架和悬架都有进一步加强（用福田奥铃的话来讲就是采取奔驰技术加强型底盘）

3是动力总成发动机是汽车的心脏，在这方面，奥铃12版主配的是福田康明斯ISF3.8发动机，这款3.8L的发动机由美国康明斯公司主导研发，采取博世高压共轨系统，起步就是国IV排放标准，功率段为马力，可靠性、NVH静音效果和节能环保均可谓国内一流

奥铃2012版新品揭幕

搭载康明斯ISF3.8发动机的奥铃2012版中卡

四大派系

几近所有人谈到福田奥铃，对其的第一印象就是福田的中高端轻卡品牌但鲜有人知道，福田奥铃已是当前中高端轻卡市场上的前三甲（去年总计销售6万辆左右，今年上半年约销售3.3万辆），而且覆盖的细分领域之广，出乎多数人意料之外

尤其是，此次定位中卡的奥铃12版的上市，标志着福田奥铃的四大谱系正式形成，也使得福田奥铃系列成为中高端市场上覆盖面最广的品牌

首先，在中端轻卡市场上，福田奥铃以社会化的发动机资源和传动资源（如玉柴、朝柴等），与城际中短途物流市场上的两大霸主江淮铃和东风多利卡相竞争这一细分市场的主要载体被称为奥铃捷运这个细分领域，也是福田奥铃目前最主要的市场

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