瑞銀2011年中國汽車增速放緩至43

瑞银：2011年中国汽车增速放缓至4.3%

中国汽车行业高速增长戛然而止，进入安稳增长阶段，瑞银本日发布研究报告预计，2011年中国汽车行业总销量将达到1878万辆，同比微增4.3%，创下10年来新低

瑞银分析师牟其峥预计，今年狭义乘用车预计销量为1214万辆，同比增长8.3%，成为过去十年来仅次于2008年的新低

牟其峥认为，今年车市突然下滑由多种因素共同致使，购置税减半、汽车下乡、以旧换新补贴三大政策同时退出；宏观经济放缓，银根收紧致使消费者信心减弱；CPI高企使得居民财富缩水，另外基建和房地产投资放缓造成商用车市场需求大幅下滑，多种因素共同作用造成2011年中国车市骤降

尽管今年车市整体不佳，瑞银依然乐观预计未来三年乘用车需求将保持两位数增速牟其峥认为，未来三年由于居民购买能力不断提升，加上中国千人乘用车保有量处于较低水平

，这将刺激中国狭义乘用车未来三年增速将到达13.1%、10.7%和11.5%

据了解，2010年，中国每千人乘用车保有量仅为44辆，而日本早在1980年已突破200辆，韩国亦于2002年到达207辆

牟其峥认为，行业增速放缓的背景下，品牌竞争将会日趋剧烈，行业格局将会加速洗牌，部份龙头公司有望脱颖而出其中，上海汽车（）旗下上海通用和上海大众在中国市场加快其研发能力，持续领先竞争对手，优势将会扩大

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