凯迪拉克领跑二线保时捷露峥嵘

凯迪拉克领跑二线 保时捷露峥嵘

2017年，凯迪拉克全年销量超过17万辆，增幅超过50%，一举夺得二线高档车市销量冠军捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃则分列2、3、4位相比2016年10万辆上下的同一水平线，四大品牌相互之间的差距也在2017年被拉开，形成了由高向低的阶梯状排列

近年来，增势迅猛的保时捷引人瞩目虽然相比目前二线高级车四大品牌仍存在差距，但不可否认的是，保时捷2017年超过7万辆的年销量，已让其从范围上脱颖而出，跻身二线高档行列

不同于“德系三强”的跌宕起伏，二线高级车市场在过去一年出现出快速且安稳的增长领头羊凯迪拉克自去年2月，超越捷豹路虎跃升至首位以来，便一直保持优势并终究夺得二线高级车市2017年度销量冠军捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃则分列2、三、四位

2017年，二线高档车四大品牌年销量均超过11万辆，且涨幅均在20%以上其中，凯迪拉克全年销量更是超出17万辆，增幅超过50%在其带动之下，二线高级车市场也由此迈上新的台阶同时，相比2016年10万辆上下的同一水平线，四大品牌相互之间的差距也在2017年被拉开，构成了由高向低的阶梯状排列

凯迪拉克XT5

凯迪拉克夺得二线高档冠军 捷豹路虎创历史最好成绩

数据显示，2017年，凯迪拉克在中国市场累计交付新车175489辆，同比增长51%；12月当月，其销量达17217辆，相比去年同期增长28.5%，连续22个月保持两位数增长凭仗这1成绩，中国也首次超出美国成为凯迪拉克全球最大市场

销量的激增，引发了业界对于凯迪拉克后续产品、品牌、络建设等体系能力的耽忧据悉，目前凯迪拉克有10款全新或改款车型处于研发当中，2018年将在中国市场推出入门级SUV车型XT4此外，其还计划在未来5年内将经销商数量增加一倍，由目前的约180家增至300家左右

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