台湾系统将移植到白俄罗斯和哈萨克.容易

台湾ETC系统整合输出再跨出一大步!欧洲复兴开发银行率领来台参访的白俄罗斯与哈萨克两国官员，昨天在台南与远通电收公司董事长徐旭东签下双边合作备忘录(MOU)，计划将台湾的高速公路电子收费系统，全套移植到这两个国家，借 台湾经验 解决两国目前面临的收费和营运问题。

超高收费率 赢得肯定

远通电收与白俄罗斯、哈萨克两国的签约仪式在香格里拉台南远东国际大饭店举行，并由率团来访的欧洲复兴开发银行专家代表现场见证。徐旭东表示，台湾ETC不仅可以大幅节省人力成本、创造节能省碳和省时省油的可观效益，更是未来自动驾驶和应用的重要平台，因此能够吸引各国陆续前来汲取经验甚至洽谈合作。

代表白俄罗斯签署合作备忘录的交通通信部公路部部长葛拉纽夫对台湾高速公路的电子收费能够达到99.9998%的超高可收费成功率，大力肯定和佩服。葛拉纽夫说，希望带回 台湾经验 ，让目前使用OBU系统的白俄罗斯收费公路，也能解决营运问题。

哈萨克代表、国营公司的副董事长苏力曼诺夫则说，希望在最短时间内，汲取台湾ETC的成功经验，并对RFID系统(eTag)运用于路边停车与路外停车(停车场)的技术也非常有兴趣。

必然露出更多马脚 深度考察后 决定合作

白俄罗斯与哈萨克这次与欧银共9位代表来台访问，专程锁定台湾ETC进行考察，前后停留一周，借由参观高速公路局与远通电收公司，深入了解包括电子收费的前后端系统、建置与营运、政府与民间的PPP伙伴关系、国道基金运用、财务管理模式，甚至高速公路服务区的经营。两国也对高公局与远通的经营管理相当肯定，随即决定与远通签署合作备忘录，研拟进一步的合作规模与细节。

远通电收公司执行董事兼总经理张永昌强调，台湾ETC不只是以科技为导向的收费公路，而是包括前端到后端、整合系统与服务的整体解决方案，未来应该从 服务导向 的角度，以及 政策 的高度来经营，才更能满足用路人的需要，创造政府、企业与民众之间的三赢。