车型加速国产进口品牌抢滩中国市场

车型加速国产 进口品牌抢滩中国市场

2010年的进口车市场出现了少有的热烈，建立销售公司、布局络，目标只有一个冲销量就在各大进口车品牌实现全面高增长的繁华下，国产化进程成为企业提及频率最高的字眼

萨博董事会主席维克多穆勒表示，如果萨博未来三年每一年在中国销售过万辆，届时将会与中国公司谈合作生产的事情日产-雷诺联盟CEO卡洛斯戈恩也在公开场合频频表态：雷诺一定会来到中国我们将利用日产在中国的一些设施、经验，建立起雷诺的业务塔塔的CEO卡尔皮特福斯特也计划2年内实现在中国生产捷豹和路虎两款高级汽车

高层成心实现国产，这也给进口车品牌中国区负责人不小的压力，努力推动在华业务发展近期，捷豹、路虎就在上海成立了全资国家销售公司；日产中国进口车事业部也调剂为英菲尼迪中国事业总部，全新的英菲尼迪中国事业总部，意在加强英菲尼迪在中国的业务；萨博方面也在就未来中国市场经销商的代理问题同国内的几家企业商讨，力求重新打造中国市场

进口车品牌要想在中国要加速发展，最大障碍仍是不国产带来的高价格和定货周期长从斯巴鲁，萨博、雷诺和捷豹、路虎纷纷发布的市场计划看，进口汽车品牌在华实现国产将是大势所趋而在2到3年后，这些进口品牌在中国市场上的竞争也将日趋白热化

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