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烈日炎炎教你几招夏日保养轮胎的好办法1

2019-12-02 19:42:34

烈日炎炎 教你几招夏日保养轮胎的好办法

盛夏来临,气温日益升高这个季节对汽车来讲也同样难熬由于汽车在工作中本身就需要排散大量的热,再加上外界的高温,会使车上的许多橡胶部件加重老化,这其中轮胎尤其需要特别关照不少人习惯钻空子,过马路不走斑马线而跨栏杆,买东西不排队而是去插队,在轮胎的养护上,车主朋友千万别去钻空子,由于高速爆胎可不是闹着玩的

夏季轮胎使用要科学

1高温下轮胎的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎因此,对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压太高,应立即停车降温但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的初期破坏

2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质破坏

3.要常常清理轮胎花纹沟槽中的异物如果发现铁钉刺进了轮胎当中,千万不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助

4.一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万千米(或5年左右),对面临退役的轮胎就会存在一定的安全隐患

5.如果高速行驶时产生了爆胎也不要惊惶,第一步要使自己尽可能冷静,不要急打方向或急踩刹车双手牢牢握住方向盘,切忌挂空挡溜车,缓踩刹车,使车速均匀下降在爆胎后车身会产生跑偏,不要跟车的惯性较劲,尽量保持车辆直线行驶在确认安全的情况下让车速缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎

夏季轮胎养护要仔细

1轮胎换位延长车胎寿命汽车前轮因为打方向盘的需要,磨损速度比后轮快,往往前轮花纹磨光时,后轮还好好的为了延长轮胎的使用寿命、平衡前后轮的磨损状态,要定期进行轮胎换位专家建议,前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各轮胎磨损均匀

2定位、动平衡不可少更换或安装轮胎、轮毂时,轮胎的定位角度和轮毂的质量散布都会产生变化,最直接的影响就是轮胎受力不均,个别轮胎胎面局部磨损严重,夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎要改变轮胎的不规则磨损,就应定期进行4轮定位和动平衡

3维持正常轮胎压力胎压升高主要由于胎内气体膨胀,所以,夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择氮气是惰性气体,膨胀系数低,不轻易随环境温度上升而上升,可较长时间保持正常胎压,大大下落爆胎概率实践证明,氮气充胎行驶5万公里仍不需要补气,且干燥氮气不含水份,不会造成轮胎橡胶内壁氧化

4不可忽视汽车备胎一旦轮胎产生故障,随车携带的备胎就可派上用处但许多车主平时对轮胎检查到位,却疏忽了备胎,到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门心破坏或已过保质期专家提示,日常的轮胎检查也要包括备胎

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使用轮胎有方法

在选择和使用轮胎时,应按科学的方法来进行,否则因多种因素影响,会大大下降轮胎的使用寿命现将注意事项公布以下:

停车:

1.轮胎应阔别热源、发电设备和产生臭氧的地方

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近

气压:

1.轮胎应按国家标准中所规定的气压负荷对应表的气压充气

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理

3.轮胎在使用进程中必须保证内压正常长时间运行或作业时,应定时检查轮胎气压

4.长时间停车时,前后轴必须架起

5.气压偏高,轮胎易磨损、顶爆;气压偏低,轮胎易变形、碾坏

6.双胎并装时,两胎的充气应一致,不能一个气压高,一个气压低

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