寶馬三成利潤來自中國為電動車豪擲30億歐

宝马三成利润来自中国 为电动车豪掷30亿欧元

汽车讯 据德国《商业》日前消息，宝马每年从中国市场汲取大量利润，占该集团利润近三成比例；巨额利润用途之一在于为电动车投资，到2013年宝马总计向电动车项目投资30亿欧元

电动车巨额投资

《商业》披露称，同瑞士信贷银行合作估算的结果表明，到2013年底宝马集团将总计为i电动车子品牌项目投资30亿欧元一名宝马发言人表示，该数字有些偏高，并补充指出不能确认《商业》如何计算出这一结果

2011年2月21日，宝马正式宣布发布i电动车专属子品牌根据宝马注册商标透露的信息，车型覆盖从i1到i9宝马官方正式公布了i3纯电动车和i8插电式混动车两款车型，分别以Megacity Vehicle概念车和Vision EfficientDynamics概念技术为蓝本

预计i3批产型号将在今年9月法兰克福车展亮相，第四季度正式上市该车可能由德国莱比锡（Leipzig）工厂投产，初步产能3万辆/年另外，据悉i1为小型城市电动车，i4为两座酷派，i5为带有酷派风格的四门Sedan轿车

欧洲目前正在收紧二氧化碳排放标准，宝马同其他车企一样，正在开发节能或新能源技术目前宝马产品阵容每千米行程二氧化碳排放138克，到2020年标准将达到95克因而宝马不惜豪掷重金打造i系列车型

去年曾有传闻指出，i子品牌耗费甚巨，宝马集团考虑放弃宝马CEO诺伯特雷瑟夫提及可能损失数十亿欧元，一定程度上印证了《商业》此次的估算

中国成利润源泉

《商业》援引来自宝马内部的消息称，2012年宝马集团息税前利润（Earnings Before Interest and Tax，EBIT）中，其中有三分之一来源于中国业务宝马在中国市场销量持续增长，后者也跃居宝马第一大市场中国业已成为宝马利润重要来源

2012年宝马息税前利润EBIT为83.00亿欧元，2011年为80.18亿欧元，同比增长3.5%税前收入EBT为78.19亿欧元，2011年为73.83亿欧元，同比提高5.9%汽车业务EBIT利润率为10.9%

此前盛博公司分析师Max Warburton发布报告表示：我们明确认为中国当前贡献了宝马超过50%的利润由于不同分析机构采用的计算方法和统计范围存在差异，因而在具体数值上可能并不一致

宝马还计划2014年上半年在中国发布i子品牌第一款车型宝马i3

今年4月份，宝马集团在中国市场实现销量30,311辆，去年4月销量为27,197辆，同比增长11.4%其中宝马品牌今年4月在华销量28,273辆，去年4月25,292辆，同比增长11.8%；MINI品牌4月中国销量2,038辆，去年4月1,905辆，同比增长7.0%此前中国曾在多个月份保持宝马品牌销量最大市场头衔，但宝马集团销量低于美国

第一季度，宝马集团在华销量为86,070辆，在去年同期80,014辆的基础上，同比攀升7.6%其中宝马品牌同比增长7.4%至80,570辆，MINI品牌增长9.9%达5,500辆

前4个月，宝马集团在华销量116,381辆，去年同期107,211辆，同比增长8.6%其中宝马品牌108,843辆

，去年同期100,311辆，同比增长8.5%；MINI品牌7,538辆，去年同期6,951辆，同比增长8.4%

（文章来源：汽车）

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