在开征燃油税取消养路费后

征收燃油税开车一年省800元 征稽员可能转岗

人民青岛视窗12月02日消息：

昨日从有关方面获悉，虽然燃油税的开征方案并未最后敲定，但改革后的成品油价很可能参照已经实施燃油附加费的海南省，在开征燃油税、取消养路费后，油价在现有成品油零售价格基础上每升降低1元，每升征收燃油税1.5元，两者相抵，每升提高0.5元。按照这个价格，取消养路费后，私家车主每年消耗1000升93号汽油，大约能节省800元。

每升油实际提高0.5元

据我省一位参与座谈会的人士透露，国家发改委起草的燃油税方案认为，现有成品油零售价格是在国际成品油价格达到90美元/桶时的定价，而目前国际成品油价格已下调至每桶50美元左右，因此，按照"完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格"的原则，现有成品油零售价格将每升统一下调1元。同时，取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费六项收费，将六项收费折合成燃油税，每升加收燃油税1.5元。

现在岛城每升93号汽油零售价为6.09元左右，每升下调1元后为5.09元，每升加收燃油税1.5元后，变成了6.59元。6.59元这个价格与现行6.09元相比，油价每升提高了0.5元。

开车一年能省800元

实施燃油税后，私家车主是增加还是减少了负担？昨日，有关人士算了这样一笔账：费改税前，无论开车里程多少，一辆普通的私家轿车年缴养路费为1320元，如果这辆车按一年用油1000升计算，油价每升提高0.5元后，多增加用油支出500元，相比1320多元的养路费，减少了820元。（高迪）

养路费征稽员可能转岗

据透露，国家发改委的方案中，继续保留了一级公路、高速公路收费项目，只取消了二级公路收费项目。

"近年来我国建设的高速公路大多是采用银行贷款，贷款修路，收费还贷，因此，取消一级公路和高速公路收费，目前是不现实的。"对于取消养路费后相关收费人员的安置问题，我省一位参加过国家燃油税改革座谈会的人士介绍说，此次"费改税"改革，涉及到的我省公路养路费征稽部门人员在3000人以内，这部分人员有可能向路政和公路养护等岗位转移。 《青岛早报》 2008年12月02日