国产新款普拉多上市

国产新款普拉多上市，售36..53万元

2015年9月24日晚，一汽丰田官方宣布旗下新款普拉多车型正式上市，此次推出的3.5L和2.7L车型，其中3.5L车型将取代此前在售的4.0L普拉多。新车共计推出八款细分车型

，其售价为36.98万元-62.53万元。

新款普拉多指导售价

车型

售价（万元）

2.7L 手动版

36.98

2.7L 自动标准版

38.98

2.7L 自动豪华版

42.98

3.5L TX

47.98

3.5LTX-L

51.98

3.5LTX-LNAVI

55.13

3.5LVX

59.13

3.5LVXNAVI

62.53

外观上来看，普拉多3.5L车型与现款2.7L相比没有明显变化，依然采用直瀑式进气格栅，凸显粗狂有力的霸气风格；LED前大灯组造型设计独特，提升了时尚气息；配备五辐式分叉轮毂，动感十足；车身腰线充满力量感，彰显越野SUV的特点；尾灯采用竖直式造型紧贴于车尾两侧，红白相间的颜色对比设计使得尾灯在点亮时更加显眼。

普拉多3.5L车型在内饰方面配备三区域独立温度控制系统；双圆盘式仪表盘简洁明了，可获得时速、发动机转速、温度等信息；采用4.2英寸彩色TFT多功能信息显示屏，除可显示瞬间油耗、里程距离等基础信息，还可显示多种系统及按钮操作信息，如多地形可选驾驶辅助设计、前轮转向角度、车身倾斜角度等，更具可读性和实用性。

国产普拉多3.5L车型换装的是代号为2GR-FSE的3.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为310马力，峰值扭矩为375牛·米。相比之下，目前的4.0L发动机最大输出功率275马力，峰值扭矩380牛·米。而普拉多2.7L车型百公里综合油耗为11.4L，整备质量为2060kg，普拉多3.5L车型整备质量为2095kg，相比2.7L车型增加了35kg，并且排量更大，但是百公里综合油耗与2.7L车型同样为11.4L。

普拉多3.5L车型全系标配了全时四驱系统（含LSD限滑差速器），而顶配3.5L VX NAVI车型还配备了KDSS动态调节悬架系统，该系统经过全新调校，兼顾了车辆在平稳道路上的稳定性以及越野路段的通过性，通过控制悬架伸展起到稳定作用。除此之外，该车还将配备电子控制式后部空气悬架系统、自适应可变悬架系统AVS、多地形选择功能监视系统以及带有五种选择模式的MTS多地形可选驾驶辅助装置，其包括了泥泞和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面以及岩石路面五种模式。