比亚迪F6中国的凯美瑞价格更亲民

比亚迪F6 “中国的凯美瑞”价格更“亲民”

　　遥望中高级车市场，一向都是合资品牌的地盘，自主品牌在过去很少问津这块土地。但随着不断学习，自主品牌也逐步迈进了这个领域，而且也相当有声有色。看前不久炒得火热的奇瑞高端车瑞麒G6正是一个好例子，而今上市近半年的比亚迪F6也以其不错的销售成绩，说明了消费者对自主品牌汽车的肯定。今日且看大旗汽车为您解析比亚迪F6这个在一个月内让销售量增长百分之四百多的中级车。

　　【推荐理由】1 价格 2 舒适

　　突飞猛进地增长 比亚迪F6开始爆发　　

　　2008年金融危机初见端倪，2009年金融危机全面爆发，在国际汽车行业举步维艰的时候，国内自主品牌却取得了不错的成绩。虽然比亚迪F6现在保有量没有其他老牌车多，但从2月份到3月份这一个月的销售额来看，消费者在慢慢走进自主品牌中级车。

　　从表中不难看出，比亚迪F6从二月份到三月份增长近百分之四百三十，而该市场曾经的“头牌”雅阁也就增长百分之一百多点，至于凯美瑞更是不济，仅增长了百分之六十多点儿。活生生地数字证明了比亚迪F6在市场上的受欢迎程度相当不错。

　　比亚迪F6价格：自主品牌车 价格更“亲民”

　　合资品牌一直以来都在中国汽车市场占据最大的一份蛋糕。毋庸置疑他们的科技在有海外技术的支持下十分超前，也或许如此，合资品牌生产的车其价格并不低。虽然时不时就有降价出现，但要到相对亲民价格水平，还是需要消费者苦等一段时间。但作为本土自主品牌相对来说，其价格要更为“亲民”，不管是出于技术的考虑，还是出于国人消费水平的考虑，在自主品牌面前，合资品牌的价格就一个字来形容——“贵”，即便在它价格有所优惠后……

　　同样还是与该市场的“头牌”凯雅两车价格进行对比。八大雅阁2.4版上市指导价格为21.98—26.48万，从4月19日的广州行情看到，八代雅阁出现0.8万元的小幅优惠，现价在21.19—25.68万间；再看凯美瑞，凯美瑞上市指导价在20.98—24.78万，从4月14日的广州行情看到，凯美瑞仅有0.5万元的优惠，而且部分车型现车只有少量，目前的价格在20.48—24.28万之间。身为自主品牌的比亚迪F6其价格又会如何呢？

　　比亚迪F6较之雅阁、凯美瑞价格而言，低得不仅只有一点点的。比亚迪F6上市指导价为7.98—15.98万元，从4月10日的成都行情看到，比亚迪F6 2.4版有小幅优惠，其2.4L尊贵版优惠0.7万元，2.4L旗舰版优惠1万元，目前行情为2.0版价格保持不变外，2.4版两款车型价格分别为11.98万和14.98万。

　　小评：

数字说明一切，比亚迪F6价格最“亲民”！我们处于并将长期处于社会主义初级阶段，所以对于普通消费者而言，我们所能承受的消费价格有限。但不少新车尤其是中高级车，往往就会因高昂的价格而与普通消费者拉开距离。 　　比亚迪F6：坐享中级车带来的舒适

　　对于一款中级车来说，不再强调、刻意追求本身的运动性，动力够用就可。对于购买这种车型的消费者来说，他们看中的更多是其舒适感。毕竟这种偏向于中年人士的车型，都知道中年人更乐于享受乘车的舒适感。

　　乘车舒适性除了车辆行驶的平稳外，自然少不了它的优渥空间。4846×1822×1465mm的超长车身，让比亚迪F6在同级车中也不会逊色，这也使得比亚迪F6有着充足的空间供驾乘者实用。

　　且看网友点评：

　　○～尛白臉：

　　操控性很好，底盘和悬挂真是没的说，行驶起来很稳，过急弯车速快些侧倾不是很大，过减速带相当舒服。路感很好，转向精确。众所周知的内部空间，相当宽敞，车内储物空间不仅多而且比较人性话。

　　jingjingboy：

　　在保持前排座椅不动的情况下，男生坐在后排，头部有三指距离，腿部则还有一拳以上的距离，可见F6在空间方面的优势。而后排除了长度以外，宽度也足够用，三个成年人乘坐在后排一点都不挤，相当的舒服！

　　含笑半步癫：

　　抛开对外形模仿的成见，其实比亚迪F6是一款十分实用的选择。车身长4850mm，车宽1822mm，配合1465mm的车高，起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm，属于同级车中等偏上的水平，进一步保证了车内的车内空间：前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，

　　然然：

　　在乘坐舒适性方面，比亚迪F6的表现可谓可圈可点。其座位的椅面高度相当高，大腿的支撑性不错，不过相对的，乘客乘坐时所拥有的头部空间则会略显局促。此外，该车后座舒适性同样也有不错的表现，虽然两个独立头枕并不能实现高度可调，但由于头枕面积够大，而且软硬适中，因此实际乘坐感尚佳。而得益于2740mm的轴距，比亚迪F6还拥有充裕的后座腿部空间。

　　实际试驾过程中，试车组感受最深的地方在于在比亚迪F6在实际行驶过程中，其车厢内部的隔音水平进步明显，车厢内的安谧度相当不错，几乎可以达到合资品牌中高级车的标准，除了加深油门时所引起的引擎声浪有些嘈杂、刺耳之外，高速行驶的风切声并不大，底盘隔音效果良好，高速行驶中车室内并没有很明显的共鸣。

　　小评：

繁忙的一天工作，大家都希望能舒舒服服地躺下、坐下，休息、休息一会儿……所以对于中级车来说，它们的舒适性十分重要。而这点比亚迪F6做得并不差。 　　大旗汽车点评

　　由此可见，无论您是替口袋考虑，还是替自己的感觉考虑，比亚迪F6都是不错的选择。大旗汽车认为，虽然比亚迪F6有着模仿之嫌，但是无论从内到外，它模仿的只是精髓，拥有的也只是精华。而这种混大牌经典外表的比亚迪F6，其价格却不到它们的一半。真的是省了钱，又有了没面子。