威志09款制胜之道在价格

威志09款 制胜之道在价格？

　　对于天津一汽来说，夏利的意义不言而喻，如果不是夏利，天津一汽很难在初期维持主流汽车生产商的地位。但是，夏利却不能解决天津一汽的盈利问题，就在他依旧畅销之时，厂家毅然改变了路线，把目标锁定在级别更高的、价格更高的产品上。市场的实践证明，威姿、威乐都不能担当此重任，而近年来，厂家在他们自主研发推出的新车威志上看到了希望。

尽管威志未能像夏利那样月销过万，但稳定在4千辆左右水平上的表现还是让天津一汽对其充满了信心。威志不是靠低价获得市场的车型，这与很多自主品牌车型不同，根据厂家给出的指导价，两厢车型为5.79万至5.99万元，三厢车型为6.38万至6.68万元。客观来说，这样的价格水平对于一款A0级自主品牌车型来说优势并不大，但威志依然取得不俗销量的表现说明了，威志除了价格不低外，价值也不菲，所以威志最终还是回到靠高性价比争夺市场的路上，这为威志进一步打开市场提供了很好的基础。

威志09款即将上市，在这款新车型上，威志将进行20项的优化升级，并推出装配AMT手自一体变速箱的车型，然而，天津一汽要把威志打造成一款A0级的精品车型，同时，也显示了厂家继续扩张威志市场份额的野心。那么，威志市场的制胜之道在哪里呢？

　　价格很重要但不是关键

提到自主品牌车型，低价和高性价比就显得相当重要，这是消费者的思维定势。对于威志09款来说，性价比很重要，在价格和产品两端中，重心应该在后者，而不是价格。因为威志于天津一汽来说，是款以盈利为目的车型，尽管要扩张市场，但决不能与自由舰、金刚等靠低价抢占市场的自主车型打价格战，夏利已经承担了销量最大化的责任，而威志应该选择一条差异化的路线，做精品车型，也要扩大自身份额，但不能靠低价，关键靠产品和服务等方面的提升。

　　产品和服务提升最重要

从威志09款20项的改进可以看到，其产品力的提升是显著的，其中以AMT为最大的亮点，自由舰曾经尝试过自动档，但由于技术不成熟未能成功，这次威志09款对自动档的推出似乎有备而来，由于之前在国内AMT只是在排量为1.1L的QQ上使用过，而这次威志09款与之匹配的发动机是1.5L排量的，这对天津一汽的研发提出了更高要求。据悉，这款AMT变速器意大利马瑞利公司新一代的产品，在经过厂家对其控制部件和芯片进行升级后，实现了手自一体化操作，无需油离配合，还能够模拟最佳驾驶状态，根据实时路况自动换挡，据厂家透露，这个AMT能使威志09款比传统的自动档车型节油15%-20%。除AMT外，威志09款还将新增电子式大容量双安全气囊、发动机芯片防盗系统、倒车雷达等科技实用配备。除了产品的提升外，服务的提升也很有必要，自主品牌的服务一直是消费者诟病的对象，这是不足，但同时也是众多自主品牌车型的机会，威志竟然要走高定位的精品路线，必须在服务质量上有所提升。

无可否认，要获得更大的市场，高性价比很有必要，对于自主品牌来说，低价可能很有效，但并不是唯一，而且不利于长远的发展。在这个道理上，希望威志09款能做更好的诠释和榜样。