新车捆绑保险销售仍为潜规则

　　新车捆绑保险销售仍为“潜规则”

　　【摘要】消费者在4S店购车或对车辆进行维修保养时，要防备捆绑销售、加价、提高工时费等各种猫腻，昨天，中国质量万里行促进会暴光汽车服务领域十大问题，如“汽车三包”落实难、零部件价格高、小病大医、捆绑销售汽车保险等。

　　今年，质促会对北上广等16省市汽车市场的179家4S店进行质量专项调查，通过问卷、座谈、明察暗访等情势，对销售和售后服务领域投诉率高的热点问题进行查访。调查显示，捆绑销售车险或车贷产品、出售试乘试驾事故车和加价现象仍然存在。另外，“汽车三包”政策依然难以落实。

　　调查显示，目前新车捆绑保险销售仍旧是售车“潜规则”。除保险带来的利润外，吸引车主保养维修则成为主要目的

　　。一旦出现意外，4S店在进行脱险后的修理中可以适当比平时提高修理费与工时费。质促会指出，消费者在购买保险时拥有自主选择的权利，4S店无权违背购买者意愿强制投保或附加其他不合理条件。

　　另外，出售试乘试驾事故车仍旧存在。有消费者申诉称，2015年3月在北京元之沃4S店购买了一辆进口沃尔沃家用车，销售经理告知此车只开了半年，只做试驾用，并没有发生任何碰撞和出过任何事故。但是今年消费者在续保时意外得知，该车曾脱险，理赔金额45196元。截至目前，沃尔沃方面和汽车4S店仍在互相推诿。

　　提示：根据中国质量万里行促进会曝光的信息，新车捆绑保险销售仍为“潜规则”，不过根据相关规定，4S店无权违背购买者意愿向其强制性出售保险，如果消费者被侵权了，可以通过消协来帮助自己保护权益。