市场发展趋势主流中高级车型轻量化对比

市场发展趋势 主流中高级车型轻量化对比

凡事都有利与弊两个面，当然汽车也不例外。自从第一辆汽车诞生到现在普遍服务于社会和人们，它可以载着人们去工作、去郊游、去赚钱带来欢声笑语、为一个国家创造财富，但也可以对人们的生活环境造成污染和危害人们本身的安全。例如，汽车排出的尾气污染，噪音污染以及汽车本身的安全性问题等。正所谓“上有政策下有对策”，既然问题出现就一定要有解决的办法。随着全球生态环境的恶化和资源的日益紧缺，世界多数国家已经重视能源及环保的议题，并制定了相关的法律。所以，轻量化、环保回收、节约能源已经是全球汽车产业发展的趋势。

就在本参与的《关于汽车安全性的研讨会》中，就有专家提出，“如果我国汽车质量普遍降百分之三十，那么在中国，相信道路交通事故会有所下降”。长城汽车一位技术部的领导就曾对本表示，“发动机轻量化设计是国际发动机研究的一个重要方面，这关系到整车身的重量。”有人会问了，如果汽车质量下降了，那汽车的安全性不就大大折扣了。大多数人们的想法一样：车的自重越重，它越安全，其实不然。首先，这个想法就是错误的，汽车的安全性不是光由汽车质量来决定，质量越大越安全也是相对而言的。只有在降低车身质量的同时提升汽车性能和安全性，这就是在整个国际市场流行的车身轻量化设计，轻量化的车身不仅带来良好的燃油经济性，更可提升驾驶者对车辆的掌控能力，可操控性更强。接下来，就看看在下面几款热点2.0L中高级车轻量化中利用更新的技术和材质保证了车辆的安全性能的。

马自达睿翼2.0L

厂商指导价：17.68万

生产厂家：一汽马自达

整备质量：1423KG

长x宽x高：4755×1795×1440（mm）

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睿翼车身多处局部加固，车体比上一代马自达6更加强固：抗弯刚度高出32％，抗扭刚度高出14％；采用高比例的高强度钢和超高强度钢材(最高强度达1480MPa)，占车身比例高达49％，而第I代Mazda6为42％，这使得睿翼车身相比马自达6又减轻了3kg.轻量化的设计理念也是2.0L睿翼相比竞争对手的一个明显优势。

雅阁08款2.0MT

厂商指导价：18.18万

生产厂家：广汽本田

整备质量：1505KG

长x宽x高：4945×1845×1480

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雅阁08款2.0MT

第八代雅阁虽然尺寸增加，但由于采用了高级车身结构，车辆的扭转刚度提高了20%，其48%的车身结构采用了高强度钢材——这是迄今为止采用高强度钢材比例最高(按体积计)的雅阁车款。它的一个显著优势是，虽然尺寸加大，但整车重量仅增加约5%，并获得了更高的刚度。

第八代雅阁应用了Honda独有的G-CON(G-ForceControlTechnology)车辆冲击力控制安全技术，车辆的扭转刚度提高了20%，其48%的车身结构采用了高强度钢材，内部均装备了新设计的侧面帘式安全气囊、双室前侧安全气囊及助手席侧OPDS(乘员坐姿探测系统)，另外还有车辆后部碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束。