特斯拉密訪國網尋求充電等解決方案

特斯拉密访国 寻求充电等解决方案

《第一财经》从多位知情人士处了解到，美国电动车巨头特斯拉公司近期已接触了国家电的下属公司国电南瑞（），就特斯拉在国内的充电业务合作进行了洽谈

不过，国电南瑞及国相干人士对此事未予回复

充电站给汽车充电一般也有多种方式，如普通充电、快速充电和电池更换等普通充电基本使用的是220V或380V的电压，而快速充电则主要是直流充电

一般而言，充电站包括了充电桩、充电机、电能监控和有源滤波装置等

据知情人士透露，特斯拉公司希望寻求的是在国内实现一整套的解决方案，从配电、充电再到充电站监控及后期保护等

国电南瑞在2012年已有22个充电站（包括充电桩）中标，其在充电方面具有一定的经验，且公司内部也有一个充电运营团队

一名知情人士表示，充电桩可以看做是整流设备，相当于逆变器，从交换的市电变成直流，虽然这部分业务并不是国电南瑞的核心业务，但随着国内电动车市场的启动以及特斯拉的进入，其市场前景可期

截至2013年前6月，国电南瑞的主要产品为变电站保护及综合自动化、电气控制自动化、用电自动化及终端设备

虽然特斯拉近期在国内掀起了一股热潮，其美国市场股价也连创新高，但如果不能解决最后一公里的充电问题

，其全面进入中国市场的难度可想而知，因此充电站的配套设施建设也至关重要，该公司寻求充电站的合作伙伴也顺理成章

目前，我国已有的充电站城市包括京津沪、重庆、浙江、江西等，而正在建设充电站的地区则有河北、福建、广东等

在美国，除了特斯拉以外，日产的Leaf、雪佛兰Volt等为主流电动车产品，截至2013年上半年，美国的充电站已高达20000余座，比2011年的近2000座扩大了10倍之多

一家名为SolarCity公司正布局特斯拉的美国充电站市场其已有8个充电站，主要集中于加州地区，并计划在2015年其建成150个充电站该公司的每个充电站能提供240伏、70安培的快速充电服务，可在45分钟内将电充满

前述知情人士也告诉，国内的一些电动车充电可能在1个半小时内完成快充，而特斯拉则更快一点

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