2018后市场暴利灭亡史

2018，后市场暴利灭亡史

今年是2018年，逢8的年份都会有很大的变化比如，2008

其实这有点迷信的说法，好多征象并不是突然产生，而是在之前几年都有感受不过带“8”这点给人强化了而已

我相信，今年对每个汽后人感受最大的，应当叫暴利灭亡史眼见行业中，一个个的暴利的行业一片片沦陷但这1且都有早有征象

1、供给侧过剩

这是个陈词滥调的话题无论如何还是要先提一下

身旁从事汽车行业的人，几近无一例外都在喊生意难做（要面子装*的除外，如果恰好你还做的不错，那末我恭喜你，你是个区域局部生意，和大行情关系不大）

连号称汽车行业摇钱树的4S店，近年也纷纷传出爆仓事件头几天，还有报道说Jeep经销商维权事件我想说，目前大多4S店的库存系数都在（健康值是1.5）之间报道中的案例并不是个例只是老牌的4S店积累大，资金实力强（或金融杠杆能力强）哪怕是畅销车，厂家也是有非畅销车型的配额压下来结果多年下来，基本都积压一堆库存

这个场景和汽配行业何其类似之前我写过，全部后市场的现有库存，至少能满足后市场2年的使用哪怕没有实物的车险（保单），哪一个代理手里不是一堆的上下游账期纸上富贵，用来描述汽车的各个流通行业都不为过

没有找不到的货，只有销不出去的库存

我想，过来人都在怀念，那个供小于求的年代只要敢干，脑袋不是进水太多基本上进了货就能赚钱不需要精细化管理，不需要精确到百位数的核算，不用计算器就知道怎样挣钱的年代这一切都消失了，新产品的复制成本越来越低，愈来愈快快到根本不给人们享受暴利的充足时间，就马上充斥市场，价格战

毫无疑问，简单的暴利变现，在未来的周期内变得愈来愈难

2、用户认知变了：从奢侈品到日用品

车这个物品，在车主眼里从奢侈品变成一个日用品对，开个奔驰、宝马就能出去装*的环境没有了

我们能够直观感受的是，开的公里数少了、车主年平均保养次数减少了、连洗车打蜡次数明显减少了（我已3个月没洗车了，好吧，我是个不讲卫生的坏孩子典型）

这一切的背后，是人们对车的态度从夸耀属性转为纯工具属性

我的老家（一个鲁北的小县城），我爸单位家家户户都买了车，但一个家庭的平常，上班就是300米，离超市和菜市场不到1千米，送孩子上学1公里几乎没有多少用车场景，乃至为了“热车”，不能不隔两天就开出去跑几圈买的时候是攀比和夸耀，用的时候发现，作为工具真的使用不大

3、消费降级

严谨的说法，其实现在我们在经历着消费分层的裂变过去中国消费是不分层的现在真正的分层消费出现

近两年凸显的是消费在降级，终究大部分人跟不上LV、香奈儿、玛莎拉蒂的，承认自己的消费层级就是在拼多多水平

从资本市场上的直观感受涪陵榨菜这一年股价和销售额的疯狂大涨，包括泡面和火腿肠的价格20%的上浮都在折射大众的生活品质在下落同时趣店、拍拍贷的上市，代表借贷生意越来越好了还有那个疯狂的拼多多，已以势不可挡的趋势在昭示低端消费突起

另一方面奢侈品、高品质消费升级仍然火热奢侈品关注度仍然在逐年上升

香烟消费也从中级消费走向高级消费

用一个朋友的现状来描写这类消费分裂再精准不过，她同时是奢侈品和拼多多的重度用户，她和我说：家里用的东西都在拼多多上买，出门要见人的东西愿意买好的品牌

这大概就是我们的现状：我们正在经历购买能力达不到我们购买愿望的阶段老百姓中长期贷款受阻，但是短期贷款，也就是所谓的消费贷开始崛起在体现自己身份地位的产品上愿意透支，但是衣食住行等基本面开始节衣缩食

很不幸，大部分家庭的车消费，已经从身份地位的消费下降为出行的节衣缩食这便是后市场在经历的阵痛，过去是满足身份的炫耀性消费为主，现在改成满足车主的日常出行需求汽车消费并没有抑制，但是消费分层开始出现

作为后市场的玩家，用户消费已分层，你提供的服务和产品也应该对应分层荣幸的是，消费并没有被抑制，这是我们坚持下去的理由，不是吗

4、各种的避税方式慢慢被关上

对行业一个更悲痛的话题是：本来利润率极薄的空间，如今各种的避税方式慢慢被关上

随着金税三期等税法越来越重，其实过去行业夫妻老婆店，通过逃税漏税去获得竞争力的机会，愈来愈少了过去的情况是，一个创业企业投入了大量的资金，付出了大量的本钱，好不容易效率提升，利润增长了2%缺抵不上人家逃税一次性节省6%

所谓的，劣币驱逐良币

再看近期的个税和社保改革

对于后市场的创业者来讲，一早醒来都是信心满满，每天晚上回家就是各种懊丧，业务不顺本钱累赘各种细碎的问题压弯了梦想现在，又加了一个税负成本

对后市场，一个人力密集型的行业，人均利润产值本来就低的可怜在社保方面最早冲击的肯定是正规经营的大型或连锁企业

但我想提醒，这次个税改革，其实隐形受冲击的应该是各类经销商过去他们交易中为了避税或其他斟酌，好多交易是私对私情易从严格意义上，这条路被堵死了

络上有个段子，说80后可能是唯一一代在经历不生、少生、多生都需要交税的群体

5、薛定谔的猫：有资产、无现金

“薛定谔的猫”是由奥地利物理学家薛定谔于1935年提出的有关猫生死叠加的著名思想实验，是把微观领域的量子行动扩展到宏观世界的推演这里必须要认识量子行为的一个现象：观测微观物质有不同的存在情势，即粒子和波

通常，微观物资以波的叠加浑沌态存在；一旦观测后，它们立刻选择成为粒子实验是这样的：在一个盒子里有一只猫，和少许放射性物资以后，有50%的概率放射性物资将会衰变并释放出毒气杀死这只猫，同时有50%的几率放射性物资不会衰变而猫将活下来

根据经典物理学，在盒子里势必发生这两个结果之一，而外部观测者只有打开盒子才能知道里面的结果在量子的世界里，当盒子处于关闭状态，整个系统则一直保持不确定性的波态，即猫生死叠加猫到底是死是活必须在盒子打开后，外部观测者观测时，物资以粒子形式表现后才能肯定这项实验旨在论证量子力学对微观粒子世界超乎常理的认识和理解，可这使微观不确定原理变成了宏观不确定原理，客观规律不以人的意志为转移，猫既活又死违背了逻辑思维

---以上引自百度百科

后市场的人们大多活在薛定谔状态：有资产，无现金

我和后市场的朋友们集会、聊天，大家的话题惊人的一致：谈经济形势，说生意不好做吹牛盘点下资产说生意规模有多少多少

大家都清楚我的风格，嗯，嘴欠我通常问个问题，你们企业有现金吗还是有负债通常问完这个问题，是长时间的沉默

是的，每一年几千万的生意范围，去掉公司开消、工资、房租，剩下的利润将将够还房贷、车贷、小孩教育，乃至大多还不够每个人库里几百万的货物，和几百万的营收账款但谁也不敢停，一旦停下来，应收变硬收，还收不上来库里的配件变废铁

是的，大家的现状都非常类似：有资产，且不少，但是口袋内的现金流没有，几近都是负债

6、结尾

反观如今这些产生在我们后市场的案例，其实就是一部现实的暴利灭亡史

大家的资产盈利模式开始转变，收入开始艰苦，用户的消费意识开始崛起，相反支出能力又开始减弱

作为汽后人，应当准备改变过去依赖了十年、2十年的生存路径，不论是赚钱，还是开支或生存，现在变得和过往恍如都不太一样

随着巨头、资本、行业整合的开始后市场从过去的小农经济向产业集约化转型也从小而美的高利润业态，变成规模利润模型

是的，未来仍然是浪大、鱼更大的市场，只是暗流汹涌，震荡起很多的悬浮物，水浑了，过去吃鱼吃虾的方式不管用了，在新的水域环境中，能否吃到大鱼，一切都在于自己

悟道时刻

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