搭載本田第三代iMMD混動系統奧德賽銳混

搭载本田第三代i-MMD混动系统，奥德赛锐·混动将在4月29日上市 【图】

电动小侦探刚刚从本田广汽官方得知，奥德赛锐·混动将在 4 月 29 日上市新车搭载本田第三代 i-MMD 混动系统，已在此次上海车展正式亮相

外观方面，奥德赛混动版的前脸经过了重新的设计，前中更加向下延伸，构成“大嘴”的视觉效果，进气格栅下部的装潢条增加为四条新车前杠两端的雾灯区域造型也进行了重新设计，加入了横条式 LED 日间行车灯整体看起来更运动、更激进

新车侧面基本与现款车型一致，在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识，同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择，新车的轮胎尺寸为 215/60 R17

尺寸方面，新车长宽高达到了 4847/1820/1702 毫米，轴距照旧是 2900 毫米，比燃油版奥德赛整体大了一圈

动力上，奥德赛锐·混动搭载 2.0L + 电动机的动力组合，搭载本田最新的 i-MMD 混动系统，与雅阁锐·混动的混动系统相同，具有纯电、混合动力和发动机直连三种驱动模式低速行驶时，车辆由行驶机电单独驱动，为纯电模式随着车速提升或电池电量不足时，车辆进入混动模式，发动机做功输出动力给发电机，发电机所产生的电能传递给驱动电机，驱动车辆行驶随着车速继续上升，车辆进入发动机驱动模式，发动机通过离合器与驱动轮相连，驱动车辆行驶

珠珠已试在上周驾过奥德赛锐·混动，想了解这辆车的更多驾乘感受，点击《空间大，会魔术，还是个混动的，珠珠试驾广汽本田奥德赛锐·混动》

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