英航与西班牙伊比利亚航空合并成功了

1月24日，英国航空公司和西班牙伊比利亚航空公司（Iberia）合并成立的国际统一航空集团(IAG)正式在伦敦证交所挂牌交易，标志着两家航空公司长达两年半的合并“长跑”结束。

1月24日，英国航空公司和西班牙伊比利亚航空公司（Iberia）合并成立的国际统一航空集团(IAG)正式在伦敦证交所挂牌交易，标志着两家航空公司长达两年半的合并 长跑 结束。预计新公司年销售额将达到185亿美元。

IAG股票于伦敦时间24日8点开始交易。该集团将在财报中使用欧元，同时还在西班牙马德里上市交易。

英国航空首席执行官（CEO）威利 沃尔什表示，通过与伊比利亚的合并，英国航空将缩小与法航荷航集团、德国汉莎航空公司的差距。此外，IAG也将成为进一步展开合并交易的平台。沃尔什现出任IAG集团CEO。

沃尔什还表示，IAG正在筹划新的合并交易，目前已经拟定12家目标合并对象名单，其中包括欧洲以外的潜在合并目标。

而老人却一直说不出亲人所在的村庄和姓名。 英国建筑咨询机构莫特麦克唐纳公司航空战略部门主管普里斯表示，这是英国航空合并道路上的重要一步，但并非旅途的终点，英航若想在航空业占领主导地位，就必须放眼欧洲以外全球市场。

金融危机后，欧洲航空公司仍面临严峻的财务困境，火山爆发和暴风雪等极端天气更使航空业盈利雪上加霜。据悉，为表达对雇员薪酬问题的不满，IAG乘务人员将在近期再次举行罢工。英国联合工会当选秘书长兰 麦克鲁斯基称： 在过去的1 个月中，英国航空工会已经4次以压倒多数投票支持航空公司员工罢工。

为确保竞争力和市场份额，欧洲航空业内部加大了重组整合力度。在英国航空与西班牙伊比利亚航空合并案推进的同时，德国汉莎也已增持了对奥地利航空和瑞士航空的股份。

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