胎压监测装置哪种好外置or内置

胎压监测装置哪种好 外置or内置

【摘要】轮胎就像是汽车的腿和脚，在高速行驶过程中，不能出一丁点过失，对目前被自动化设备庞坏了的新生代司机们来说，很难凭经验来判断轮胎的好与坏，因此，安装一套胎压监测系统却显得意义重大那末

，胎压监测装置哪种好内置还是外置呢这让很多司机犯了难，下面就一起来了解一下吧

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胎压监测装置哪种好外置胎压监测装置的优缺点

1、先说优点，最大的优点就是安装简便无需更换气嘴，无需动平衡，甚至不需要充放气，车主需要做的可能仅仅是将传感器拧到气嘴上便可

2、再说缺点不适用于胎压较高的SUN车型；充放气需要拆下传感器重新安装（虽然也很方便）；外置的传感器容易受到异物“伤害”

胎压监测装置哪种好内置胎压监测优缺点

1、先说优点装到轮胎内部，使用带有传感器的气嘴代替原有气嘴，露到外面的部分较小，不会凸出到轮毂外面；安装完成后基本就可以一劳永逸（使用5年以上没有问题）

2、再说缺点安装复杂，一般都要去装潢店（工人师傅都很熟）；需要做动平衡

胎压监测装置哪种好问题和建议

1、目前车主普遍都在说内置的比较好，主要理由都是在讲外置的挑气嘴、不准确、充气麻烦、容易被盗我们的建议是：大多数非SUN车型都不会有太多问题，挑气嘴、被盗之类的问题出现几率比较小，充气的话拧下来重装一下也不复杂，况且轮胎充气这件事不一定就很频繁

2、SUN车型、复杂路况、原装气嘴有损伤等情况，必定要选择内置型胎压监测事实上内置型胎压监测被诟病最多之处就是安装麻烦，通常都要去装饰店折腾个把小时、花个百十来块才能搞定并且，内置型的胎压监测一般都要比外置型的贵上块大洋

提示：胎压监测装置哪种好目前车主普遍都在说内置的比较好，但是事实上，挑选胎压监测装置还是要根据车型和路况，所以，消费者在选择胎压监测装置时，可以从本身的汽车车型动身，然后再看一下自身常行驶的路况不过，胎压监测装置再好，也只能进行保护轮胎或者是警示轮胎的毛病，对于一些风险问题，胎压监测装置是没法起作用的，您最好还是提早购买车险来增加自身的保障