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戴姆勒品牌史盘点

2019-10-16 12:01:34

戴姆勒品牌史盘点

戴姆勒股份公司(Daimler AG)的总部位于德国斯图加特,是全球第二大豪华车生产商,全球最大的商用车制造商商公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元主要车型品牌有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和斯玛特

本文将对戴姆勒公司发展及其旗下各品牌发展史作一个详细的介绍

1、戴姆勒公司发展史

创始人:戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler)

创始人简介:

戈特利伯戴姆勒()出身于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机他和本茨一起被誉为汽车之父世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的

1852年,他就读于斯图加特工程学院,开始学习研制奥托式燃气发动机

1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机

1883年,他与好友著名的发明家威尔赫姆迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上,从而发明了摩托车

1886年,戴姆勒把这类发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车

1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),迈巴赫设计了第一台直列4缸4冲程发动机

1899年3月,当时担负奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在尼斯之旅汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用梅赛德斯来命名,戴姆勒怅然同意

1901年,由威廉迈马赫设计的Simplex牌汽车首次采取戴姆勒梅赛德斯作为商标

1909年,戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及梅赛德斯置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目

1926年6月29日,戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)

1960年,捷豹购入戴姆勒品牌,推出了多款捷豹-戴姆勒车型,并一直使用至今

1989,美国福特汽车公司并购捷豹所以戴姆勒商标拥有者一直是福特公司

2007年,戴姆勒公司首席执行官迪特蔡澈表示,公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回戴姆勒商标

1998年5月,戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司,公司更名为戴姆勒-克莱斯勒,位列全球第五大汽车巨头但是,合并后克莱斯勒的日子其实不好过,由于本钱高企等缘由,克莱斯勒一直徘徊在亏损边沿

2007年5月14日,戴姆勒-克莱斯勒宣布,私募基金Cerberus终究以55亿欧元(折合74亿美元或550亿人民币)成功收购旗下克莱斯勒团体80.1%的股分,戴姆勒-克莱斯勒继续持有19.9%股权

2007年10月4日,戴姆勒-克莱斯勒公司发表公报称,通过股东大会投票表决,该公司已更名为戴姆勒股份公司,从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序

2、戴姆勒旗下车型品牌介绍

1、梅赛德斯-奔驰

创始人:卡尔本茨(Karl Benz)和戈特利布戴姆勒(Gottlieb Daimler)

卡尔本茨(Karl Benz)简介:

卡尔本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为汽车鼻祖他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭他从小爱好自然科学,靠修理手表得到一些零用钱,曾在机械厂当学徒,在制秤厂里成为绘画者和设计者,在桥梁建筑公司担当工长本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终究1886年1月29日卡尔本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车

梅赛德斯-奔驰发展史:

1878年奔驰在他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机

1883年奔驰开始创建奔驰公司和莱茵煤气发动机厂

1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日趋增大的汽车工业中相互排挤两大汽车伟人终究走到一起创办了举世闻名梅赛德斯--奔驰汽车公司(Mercedes-Benz)在这以后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依托德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩在希特勒第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的经济翅膀

1934年梅赛德斯-奔驰汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有1台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆成为稀世珍品

奔驰标志的来源:

图为梅赛德斯-奔驰历代车标

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,意味着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯Mercedes字样梅赛德斯是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福

戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权,但本茨则属于一个圆形徽章奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展1909年,戴姆勒先生为了记念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改成月桂枝,以示胜利,而标志内的梅赛德斯则取自埃米尔耶利内克美丽女儿的名字梅赛德斯在西班牙语中有荣幸的含义,惋惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走到了1916年,星形的标志与奔驰的名字终究合二为一,而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演化成今天的图案,一直沿用至今并成为世界10大著名的商标之一

梅赛德斯-奔驰主要车型:

轿车:C级,E级,S级

旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级

四门四座跑车:CLS级

两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级

软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET

硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级

SUV:ML级,G级,GL级

超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母:

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,

350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION

其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机

CDI的意思是缸内直喷

TURBO的意思是涡轮增压

KOMPRESSOR的意思是机械增压

AMG的意思是AMG改装过的高性能版

722EDITION是SLR的新版本

2、迈巴赫

创始人:威廉迈巴赫(wilhelm maybach)

迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代被誉为设计之父的威廉迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一

1919年,难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了迈巴赫这1传奇品牌一个意味着完善和昂贵的轿车

迈巴赫车标:

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写

迈巴赫主要车型:

迈巴赫 Zeppelin(齐柏林)

迈巴赫Landaulet

迈巴赫Exelero

迈巴赫62S

3、斯玛特(Smart)

创始人:斯沃琪公司、奔驰公司

一名年轻的女士开车在红灯前停下,一个小孩走了过来,抚摸着这个大玩具并对年轻女士说:我能拥抱你的车吗这个大玩具就是斯玛特

斯玛特车标:完善结合的艺术

Smart这个名字是斯沃琪(Swatch)、梅赛德斯(Mercedes)与艺术(Art)三个此的缩写

品牌史:

第二次世界大战以后,便宜的微型轿车曾经充斥全部欧洲,但是到了20实际60年代,逐步销声匿迹了随着世界石油价格的直线爬升,加上欧洲狭窄的城市街道变得越发拥堵,人们再一次认识到了微型轿车的价值

1994年,奔驰公司与斯沃琪公司合资组建了斯玛特微型汽车公司,双方分别占有81%和19%的股分

1998年10月 斯玛特牌轿车正式上市

1999年11月 斯沃琪公司将所持有的19%股份卖给了奔驰公司,这样斯玛特汽车有限公司就成了戴姆勒-奔驰的全资子公司管理公司设在德国斯图加特市,生产工厂在相距不远的法国海姆巴赫市

斯玛特车型特点:

当初斯沃琪公司希望汽车也能设计得像斯沃琪手表一样,让人们喜欢就可以买,厌了就可以换,不用考虑很多车身有白、黄、黑、蓝、水纹绿、水纹橘子7种彩色车壳供车主选

斯玛特较小玲珑,为车主寻觅停车位提供了方便最大的优点在于它的低油耗,每消耗1公升的燃料能行驶30公里,让丰田等以节俭著称的日本车一下子称了耗油大王

3、戴姆勒在中国

上世纪80年代,戴姆勒公司和中国北方工业公司合作,向中国转让奔驰重型汽车的生产技术

2005年8月,戴姆勒与北京汽车工业控股有限公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司,生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车

2007年6月,戴姆勒与福建省汽车工业集团有限公司以双方各占50%的股分共同合资组建福建戴姆勒汽车工业有限公司,生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车

2008年,戴姆勒-奔驰与北汽福田组成50:50的合资公司,在中国提供中型和重型载重车产品和技术

(文章来源:汽车)

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