泥头车管理将有深圳标准夺冠

2020-11-19 22:22:02

泥头车管理将有“深圳标准”

泥头车运输企业将按照《考核办法》分为四个等级，考核结果将用作泥头车运输企业土石方工程招标资质的等级依据，银行、保险业务诚信状况参考，有关部门重点管理、执法参考，以及退出市场的依据。《考核办法》也是泥头车运输企业安全管理的“深圳标准”。

泥头车管理将有“深圳标准”

深圳7月起拟对泥头车运输企业实施考核，连续两年不合格者将退出深圳市场

虽然泥头车是我市重点监管的车辆，但是近年来泥头车“闯祸”事件还是屡见报端。尽管在有关部门通力协作之下，泥头车违法持续下降，但是仍然难改市民谈泥头车色变的现状。

如何将泥头车带给城市的“疼痛”更好地化为带动城市发展的“力量”？了解到，一种针对泥头车运输企业的考核办法7月起将在深圳实施。

利益驱使泥头车运输企业易违规

据我市自卸车协会执行会长黄恒律介绍，由于今加大社会抚养费征收年我市轨道交通三期建设等工程弃土外运量达到历史高峰期，泥头车行业规模随之不断扩大，少数企业和驾驶员仍然有不重视安全生产，为赶工期和追求更多利益贸然多拉快跑，导致泥头车、罐式车营运中存在不少安全隐患。

“对于破坏行业形象的违规企业和车辆，我们要凝聚行业的力量来制约。”黄恒律对说。他介绍，企业对政府和各部门的政策法律法规执行不力、企业负责人和驾驶员安全管理意识薄弱、企业对托管车辆只托不很多工程商还是愿意选择络设备。管等弊端依然存在，这些都是引发泥头车安全事故的根源所在，造成对家庭、企业以及社会的严重危害。

泥头车违法持续下降

据我市交警部门统计，2013年我市涉及泥头车的重大交通事故同比下降38.46%；2014年1月1日至4月30日，民警现场执法查处泥头车交通违法18551宗，同比下降40.76%，其中严重交通违法行为6772宗，同比下降45.55%；电子警察查处泥头车交通违法5041宗，也呈下降趋势。