寶沃發力自動駕駛楊嵩解讀開放同享的氧氣模

宝沃发力自动驾驶 杨嵩解读开放同享的“氧气”模式

“自动驾驶技术和智能互联已成为宝沃汽车集中发力的重要领域作为传统车企中的新生权势，宝沃汽车通过成立北美研发中心

，发布iSA战略等举措，积极探索自动驾驶领域全新发展模式未来，宝沃将致力于成为具有前瞻视野和智联思维的新时期汽车企业，以高品质产品为拓展全球市场布局奠定基础”面对媒体采访时，宝沃汽车集团总裁杨嵩如是说道

当地时间9月7日，2018人工智能大会在美国旧金山举办，大会通过其富有深度的培训课程以及发人深思的演讲，为与会者提供人工智能在各个领域运用的最前沿科技及资讯宝沃汽车集团总裁杨嵩、宝沃汽车集团北美研发中心自动驾驶总监邢舟出席会议在会后的媒体沟通环节中，杨嵩介绍了宝沃的全球战略和在AI智能领域的愿景计划同时，还开创性的提出了北美研发中心O2（氧气模式）运营理念

作为传统车企中的新生势力，宝沃汽车在自动驾驶领域一直积极探索早在今年5月，这家车企就注册成立了北美研发中心，并发布了宝沃未来安全iSA战略，其中包括“i计划”ET能源观、“S计划”互联共享和“A计划”自动驾驶三个部份，意在实现更加便利、智能和安全的出行方式

开放+互利=未来

5月7日，宝沃注册宣布北美研发中心，并任命邢舟先生为宝沃汽车集团北美研发中心自动驾驶总监，该研发中心主要负责人工智能和自动驾驶领域的技术研发，通过道路场景理解、迭代神经元络等相干核心技术，打造具有“安全感”的自动驾驶

在杨嵩心中，自动驾驶研发领域需要开放“在自动驾驶领域，如果每一家主机厂都从零起步，相互进行技术封闭是十分不明智的，如果相互开放的话大家都能节省投资”杨嵩表示：“就像轮胎一样，难道因为我们的产品需要轮胎，我们就都得去自己研发、生产轮胎么”

针对于此，在北美研发中心，宝沃汽车开创性的提出了北美研发中心O2（氧气模式）运营理念，所谓O2 就是要像氧气一样具开放性和利他性，融入更多气力，实现行业的共赢发展，建立起行业内首个开放型、共享式的研发运营模式

O2（氧气模式）理念指的是Open Fundraising开放融资和Open Platform 开放平台Open Fundraising开放融资是宝沃北美研发中心计划对外开放融资，融入更多资本，共同加强对新技术领域的投入和气力

而Open Plalatform 开放平台是宝沃北美研发中心所具有的开放性的测试平台，将向全球汽车生产厂商及自动驾驶领域上下游企业开放，共同探索自动驾驶领域的新技术，加快推动自动驾驶领域技术的实践步伐

“目前在自动驾驶领域，厂商拿大量的实车进行测试，成本巨大，所以我们想打造Open Platform 开放平台，这个平台中包括所有路况，厂商可以拿自己的自动驾驶系统软件来Open Platform 开放平台上测试”杨嵩向在坐媒体介绍道：“如果该平台开发成功，可以极大节省大家在AI智自动驾驶系统的开发本钱，所有参与平台开发的企业也可以因此盈利”

虽然许诺将平台开放同享，但杨嵩认为此举将不会影响未来厂商之间的竞争“Open Platform 开放平台”

“三步走”迈入百万量级

作为传统车企中的新生权势，宝沃汽车虽然体量相比较小，但发展速度极快，这类速度从北美研发中心上就能窥见一二据了解，从注册到终究建立，完成人才招聘，宝沃汽车北美研发中心只用了1个月时间

相比传统车企，宝沃汽车北美研发中心的研发重点是“安全”“北美研发中心主要工作内容是驾驶员及行人的行动预测，碰撞场景重建等，以安全为中心，建立安全可靠的测试平台”杨嵩表示：“北美研发中心与中国团队紧密配合，快速推动自动驾驶及人工智能技术的研发”

而相比其他新兴车企，宝沃汽车则显得更“成熟”强大的资金支持、双生产资质都是大部分新造车企业望尘莫及的在北美研发中心建立后，未来宝沃的量产车型明年可以运往美国，快速实现研发技术在量产车上的搭载及测试落地，让宝沃在AI自动驾驶方面领先一个身位

目前，宝沃汽车产品线分为燃油车BX系列与新能源BXi系列，旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6和新能源车型BXi7未来，宝沃将以每一年发布2款新车的速度，逐渐壮大产品阵营，在2020年前完成CUV领域全覆盖并布局轿车领域

在未来，除去中国市场外，宝沃旗下产品将以德国为中心，在欧洲地区进行全面销售，最终将覆盖俄罗斯、南美、中东等新兴国家和地区“宝沃汽车计划将在未来3年进军美国市场，再往后宝沃汽车将实现全球销售，海外市场销售销量将占据宝沃总销量的三分之一”杨嵩表示

对销量，杨嵩则自信的将宝沃汽车中长期目标定为进入“百万辆俱乐部”，在他的介绍中，宝沃汽车未来有三步路要走，第一步是市场突破，在这1阶段中，宝沃汽车将在2018年底实现10万辆销售目标；第二步是快速提升，在2019年-2025年中，宝沃汽车年销量将由10万+迅速提振到100万+；而迈入“百万辆俱乐部”后，宝沃汽车将走到第三步“稳步增长”阶段，继续巩固自己的销量优势

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