车市下半年开局销量增速回落

　　随着德系美系车的强势增长、日系车的反弹，车市的格局正在悄然发生变化。中汽协日前发布了今年7月汽车行业产销数据，虽然车市同比增速仍保持在10%左右，但产销数量已较上月出现回落。

　　多家机构预测，由于上半年多家车企销售的实际完成率并不理想，因此下半年的增长尤为重要。在政策尚不明朗的形势下，各车企的销售在下半年开局有增有减，车市的格局也将在年底重新分划。

　　合资品牌增速不减

　　从各家车企业陆续公布的7月销量数据上可以看出，除个别合资车企外，多数合资车企销量虽然环比有所下滑，但依然创下历史新高。

　　通用汽车及其合资企业7月中国销量创纪录，超过22万辆，同比上涨11.1%。这是通用在华历年7月销量中，首次突破20万辆;福特中国7月销量同样创历史新高，同比增长71%。

　　统计数据显示，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.46万辆、21.80万辆、16.83万辆、11.15万辆和3.70万辆，占乘用车销售总量的21.38%、17.61%、13.6%、9.01%和2.99%。其中，日系品牌，虽然销量同比依然是负增长，但下降的趋势已经放缓。