2011年度车界十大新闻人物盘点

2019-09-20 05:23:22

　　2011年度车界十大“人物”盘点

　　【编者按】每到年末，都会将一年来汽车产业产生的大事件进行梳理分析，评选出本年度的车界十大人物。今年，编者汇总梳理出了20位汽车产业的人物，并由中国汽车媒体智库成员评选出了最终的2011年中国汽车界十大人物，朱福寿、戈恩等国内外车企领袖纷纭上榜：

　　青年汽车集团董事局主席庞青年：

　　他与汽车狂人李书福一样，出生在草根气味浓郁的浙江；二人的成长背景、创业经历也有着惊人的类似。同样是不安于现状，勇于折腾的年轻人，庞青年从自行车轮胎开始造起，继而转向客车行业，从快速公交到机场短驳车再到奥运大巴，庞青年的魄力和视野一次次让客车业界瞠目结舌。

　　当然庞青年的造车梦不会仅止于此，他也要制造轿车

　　。造轿车再次显出庞青年的疯狂。他曾不顾其他人反对，与妻子两个人亲自实验造出来的轿车。200千米/小时速度的急刹车，接着又来一个140千米/小时速度90度转弯......如果说这是胆大的冒险，那末在庞青年的身上没有最冒险，只有更冒险。

　　2006年底青年汽车与英国莲花（Lotus）汽车工业团体签署协议，并引进马来西亚宝腾的两款经济型车。然而庞青年转战轿车的表现却一直饱受争议，引进国内近5年的英国莲花一直表现欠佳。但是就在2011年过去一半的时候，庞青年再次进入舆论的风暴中心，而这一次则是与庞大合作试图收购没落贵族萨博。

　　许多人认为这是必输的赔本买卖，萨博不是沃尔沃，它已千疮百孔濒临破产。而在一次次输血萨博以后，这位昔日公主依然林黛玉一般病怏怏，看不出任何痊愈的征兆，即便偶尔出现几次好转，也是回光返照般无力，很快又被拖回病榻。不过萨博项目仍未尘埃落定，庞青年的这步棋是赢是输也未有定数。

　　2011年，又有更多的媒体把庞青年和李书福对比，对于他能否成功复制李书福、成为李书福第二提出疑问。但是对庞青年而言，他只是一个爱造车，爱冒险，爱莲花，也爱萨博的人他不是李书福第二，他是庞青年。

　　推荐：更多汽车销量数据分析，汽车产量数据查询请点击汽车销量