阿尔法罗密欧年销40万辆唯一情怀还不够

阿尔法·罗密欧年销40万辆仅有情怀还不够

汽车讯 据《欧洲汽车》报导，菲亚特克莱斯勒（FCA）虽然加大投资帮助阿尔法罗密欧品牌重新突起，但分析师认为该公司所订立的2018年销量目标很难达成

投资研究机构Sanford C. Bernstein分析师Max Warburton表示，阿尔法罗密欧虽然具有悠久的历史，但重新成长为具有影响力的高端品牌难度不亚于推出一个新公司，奥迪花了20多年才完成这1任务

在Max Warburton看来，阿尔法罗密欧复兴之初需要投入大量资金，并且在第一轮产品推出期间几乎没有盈利的可能

车型阵容单薄

据IHS预计，由于目前的产品线较为单一，今年阿尔法的全球销量可能在6.75万辆左右，较去年的6.83万辆有所下降过去十年中，由于投资较少，阿尔法的主流车型只有针对欧洲市场的MiTo和Giulietta，和面对全球市场的4C轿跑和4C Spider

去年5月份，FCA公布了为阿尔法打造的复兴计划，称2015至2018年间将推出8款新车，新的产品线将使2018年全球销量到达40万辆，其中北美到达15万辆上周该公司CEO马尔乔内重申了这一目标，并肯定下一款新车将在半年以后推出

近期推出的Giulia是阿尔法罗密欧50亿欧元（56亿美元）投资计划之下的第一款新车，目前该项目已经确认的三款新车为：Gulia、一款大型SUV（2016年）、一款旗舰轿车（2017年）

据Max Warburton估测，如果FCA朝着15万辆北美销量目标努力，则届时将有13万辆销量来自美国，不过其认为阿尔法罗密欧目前的产品线其实不足以支撑这么大的销量美国新车销量很大程度上与车企提供的车型数相关奥迪在美国市场上有20款车在售，年销量为18万辆；英菲尼迪共10款车，年销量12万辆，因此阿尔法罗密欧仅依靠2至3款车就想在北美收获15万辆销量几近不可能

唯一情怀还不够

美国咨询公司Evercore ISI汽车分析师George Galliers则认为，仅仅依靠50亿欧元和情怀难以实现2018年的40万辆年销量

George Galliers表示，阿尔法罗密欧是一个富有情怀的品牌，并且被狂热爱好者推崇，这类品牌力虽然可在初期带来较大销量，但由于主流消费者不买账，因此销量很快会步入停滞阶段其它与此模式类似的品牌还包括玛莎拉蒂与捷豹

对阿尔法罗密欧2018年实际将实现的销量

，George Galliers认为可到达33万辆，IHS预估的销量为21.6万辆，略高于FCA预设目标的一半，LMC的预估销量则为25.1万辆

（文章来源：汽车）

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