華晨五年磨中華祁玉民不缺錢

华晨五年磨中华：祁玉民“不缺钱”

如何救中华，是华晨汽车董事长祁玉民上任以来没法躲避的话题迄今为止，祁玉民在华晨工作了5年，对这个问题研究了5年，也用各种方式向媒体回答了5年，但是今年上半年，华晨汽车销量依然出现了21%的下滑

日前华晨时隔5年后，推出明显具有宝马血统特征的中华新车H530，让外界的焦点再次回归到中华品牌的未来发展上

五年前中华曾凭仗骏捷一款车，支撑了华晨一年多后来由于主力产品更新速度慢，产品品质不佳使中华轿车事迹逐年下滑，从而导致刚刚看见盈利曙光的中华轿车业务再次跌入亏损深渊，至今未脱离险境

日前在接受本报专访时，为华晨制定详细5年发展规划的祁玉民安然表示：华晨发展不差钱了

展开多种业务为中华品牌发展筹集资金，是祁玉民在125期间为中华汽车重新开辟的自救之路这一次，祁玉民的思维从聚焦中华汽车扩散到华晨团体的各个领域找钱发展中华成为5年后祁玉民工作的出发点

：您曾提出面对新环境，自主品牌惟有创新才能做强，未来华晨汽车会在哪些方面进行创新

祁玉民：汽车行业是一个完全竞争的行业，而不是一个垄断和半垄断的行业现在自主品牌车型正在与合资品牌车型同台竞技前年，我曾说过自主品牌在井水不犯河水的时候好发展，一旦井水犯了河水，它就很麻烦，现在就处于这样一个麻烦的阶段

怎样杀出一条血路来我认为必须过两关核心技术关和品质关，这两关都要通过创新来解决

创新，我排除两种方式，一是拿钱买，2是闭门造车现在世界已经处于国际化进程当中，我深信技术研发的创新要通过国际深度合作实现辽宁省政府给我10年时间把中华品牌做成中国汽车行业内具有代表性的品牌在10年发展规划中，我们明确提出要通过国际合作获得先进技术，培养人才，我认为这就是创新

另外，对品质而言，创新要从理念上进行中国的产品品质是检查出来的，一道道工序派若干人去检查，这类做法其实不可取在国际知名车企中，品质是保证出来的，有工艺标准和管理标准来保证，而不是靠人去检查，这就是管理创新我认为，品质提高只有靠管理创新才能实现

：在今年的上海车展上，华晨提出发展专用车业务，现在这项业务进展如何

祁玉民：我除在上海车展第一次向外界泄漏这个消息，在今年的大连论坛上，我也曾宣布华晨要在大连建一个专用车基地，现在这个项目已落地

华晨发展专用车主要出于以下几点考虑：首先，专用车市场增速稳定、前景诱人，在未来5年内大概有15%的增长率，平均每一年增速在35万-40万台左右其次，目前国际专用车企业已有非常先进的技术，但市场饱和，而中国市场尚在开发当中，技术研发水平较低，如果我将国际技术引入中国市场，最最少能保证20万到30万台的增量

再次，现在我国专用车生产水平较低，国外一个专用车劳动生产率是每一年每人辆，一辆车的价格最少在70万-80万元之间，而我国的专用车劳动生产率是每年每人辆，单车价格很少超过20万元两相比较，我们认为中国专用车市场的发展空间较大，所以就把发展专用车业务列入华晨的十二5、10三五规划当中，作为一个战略来抓，这是专用车第一次写入华晨的五年战略规划中

：之前，您提出中华品牌有十年规划，与之相比，5年发展规划的具体实现目标是什么

祁玉民：十年规划是刚刚定下的课题，我们正在做华晨未来五年的发展规划是要实现三个目标第一个目标是品牌我们要把中华打造成中国自主车型中的一线品牌，把金杯打造成具有一定影响力的国际品牌，使宝马成为中国豪车市场中的最好品牌，同时，我们还要创造一个世界级的专用车品牌

第二个目标关乎研发在十二5期间，自主车企需要解决的3大课题围绕安全、节能、环保展开，所以我们也在围绕这3方面在研发领域制定了一系列具体目标

第三个目标是总量范围目标，125期间我们要实现每年整车产销150万辆、发动机产销150万辆/年，销售收入到达2000亿元

：如何实现上述目标

祁玉民：我们制定了一个四化战略第一个叫技术市场国际化，通过国际合作，引进先进技术，占据中国市场

，然后再占领国际市场

第二个叫产业布局集群化现在汽车行业所说的6 1产业链，华晨的6基本没做，只做了1就是制造制造环节的利润率很低，未来华晨必须通过补齐设计、研发、销售、物流、零部件、汽车金融等其他环节来寻求利润增长

第三个叫品牌经营规模化比如，我们在发展专用车上准备引入一些国际知名品牌的底盘技术，拿来以后创造出上身部分，构成整车这样做，上车加上底盘就会构成双品牌，在此基础上实现规模化

第四个叫企业管理现代化这里又分四个内容：第一个是资本市场化，比如大连基地要投入20亿美金，我们正通过资本市场取得发展资金；第二个是股权多元化，我们将创建一个混合所有制基地，国有资本只占其中一部分；第三个是组织扁平化，今后华晨新设立的公司将完全依照现代企业制度设计，纵向职能部门少，摆脱国企低效、低能的弊端；最后一个是管理信息化

：今后5年或十年，在中华品牌的打造计划中，华晨会投入多少钱这些钱从哪儿来

祁玉民：大家好像总在替华晨担心钱，5年前我也担心，不过现在没有这个顾虑了宝马将来要从3万辆发展到30万辆的生产范围，从合资企业中我能赚多少钱你们大概能算出来金杯汽车的发展很稳健，从宝马业务中赚到的钱可以继续增加到对金杯的投入中中华是华晨汽车最重要的品牌，我一定会全力进行中华汽车的研发和发展，同时召募更多发展资金

我们现在想到的几个办法已经有所成效：第一在资本市场，华晨在香港还有8亿股；第二，专用车业务将来肯定会赚大钱；第三，金杯现在在赚钱；第四，我现在也通过发展其他产业来发展中华

目前，华晨在资本市场的三个上市公司都在不同程度地发展多元化产业，我们在内蒙古和辽宁等地建立了七个风力发电厂，很赚钱，现在我们准备将该业务转移至上市公司中另外，宝马业务发展之后将带动宝马4S店与核心零部件配套两大业务，这也会为华晨带来收益，所以不用担心中华品牌发展缺钱

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