超千家网贷平台布局汽车金融业务永恒

伴随《络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》提出贷款额度上限要求，很多平台开始调整业务，向消费金融、汽车金融等小额、分散、流动性强的领域布局。据贷之家最新数据显示，今年1月至9月底全国至少有1136家P2P贷平台涉足车抵贷业务。按照目前正常运营平台2100多家来计算，涉足汽车金融的贷平台已超五成。

据盈灿咨询统计预测，2015年我国互联汽车消费金融市场规模为6710亿元，比2014年增加超过50%，预计2016年市场规模可达9000亿元。

对于贷平台来说，汽车金融资产安全性高、流通性强，在行业资产荒的背景下，成为各家平台争夺的重点领域。理财范ceo申磊告诉，通过贷模式，可以将汽车金融小额信贷需求与广大个人投资用户的投资需求直接对接，解决以往汽车金融服务商资金受限、流程繁琐等问题。

对于今年以来汽车金融的火爆发展，合力贷ceo刘丰认为，从操作层面看，汽车金融业务操作简单，标准，处置便捷;从监管政策的角度看，车贷业务的额度较低，符合小额分散的要求。

各奖励8000元。 公安部交管局发布的统计数据显示。2015年，全国汽车保有量达1.72亿辆，其中新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆。开鑫金服总经理周治翰表示，无论从新车增长数量还是保有量来看，我国均是汽车大国。在这样的基础之上，逐渐形成了汽车消费金融的庞大市场。

未来车贷业务会更加稳定、模式将更为成熟，堪称贷行业最具潜力的蓝海市场。利宝CEO赵润龙说。

据赵润龙介绍，目前互联汽车金融领域有三个维度，第一个维度，按照车的品类来分，可以分成新车和二手车，目前新车金融比例比二手车金融比例高;第二个维度，按照金融产品来分，可以分成汽车抵押类、回租直租以及保值回购等;第三个维度，按照做通道或自建渠道来分，做通道需通过现有4S店、二级经销商、汽车交易市场来实现，自建渠道则是自己成立平台来做。

德勤中国最近发布的《2015中国汽车金融白皮书》则显示，到2020年，中国汽车金融的渗透率将达到50%，市场规模将突破2万亿元。而目前，我国汽车金融的渗透率还不足40%，还有很大的提升空间。投哪ceo吴显勇表示，随着行业的进一步发展，汽车金融公司已开始逐渐向全产业链延伸，比如汽车线上线下的销售、汽车电商、汽车金融大数据业务，汽车金融系统开发及管理、汽车保险和维修服务等。

虽然市场广阔，但是汽车金融还面临着产业链金融服务开拓不足、征信体系不够完善等问题。金投手联合创始人赵中亮表示，中国尚不完善的征信体系与信用制度可能导致互联汽车金融服务机构对借款人的真正信用水平、贷款用途以及偿还能力缺乏有效判断，从而导致信贷坏账率提高、债务追偿困难等问题，不利于我国互联汽车金融信用消费业务的开展。