我市在连州召开广清永高铁项目进展情况汇报

我市在连州召开广清永高铁项目进展情况汇报会

8月10日下午,我市在连州召开广清永高铁项目进展情况汇报会,市委副书记、市长郭锋提出,要积极推动广清永高铁项目的规划建设,通过高铁建设带动北部地区将资源优势、生态优势转化为经济优势,实现振兴发展。

广东湖南两省政府支持项目建设

市发改局局长蔡旭东汇报称,今年4月,清远、永州两市政府共同委托中铁四院开展广清永高铁项目前期工作。根据2016年7月发布的国家《中长期铁路规划》中“八纵八横”高铁主通道之一的呼南高铁(呼和浩特至广西南宁

且这些站都具有一定的权重性和活跃度。那么百度是根据什么来进行图片判断呢?除了图片的大小还有清晰度 ,途经湖南永州)到达永州后,提出规划建设永州—清远—广州高铁。线路走向初步设想为:呼南高铁到达永州后,向南至零陵车站并站后向东南跨湘江,经双牌东侧设站后,分别在宁远、蓝山东北侧设站,之后向南进入广东省,在连州西南侧设站,跨连江在阳山东北侧设站,向南至英德设九龙镇站,继续向南在清新西侧设站,跨北江至广州花都,沿京广铁路西侧向南至京广客专广州北站,新拟建线路394公里。

市人大常委会秘书长张思成介绍说,今年4月以来,市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林多次带队到湖南沿线城市对接,并于7月13日参加了在永州市召开的“5+2”联席会议。会上,广州、清远、永州、邵阳、娄底、益阳、常德等7市达成共识,共同推进广清永高铁项目规划建设,并建立“5+2”联席会议制度,共享信息,定期通报工作进度。

据汇报,目前,广清永高铁项目已得到广东、湖南两省政府和有关部门的支持。湖南省已将项目纳入湖南省铁路规划。广东省发改委明确表态支持项目纳入泛珠三角“9+2”合作规划,同意协调国家发改委将项目列入粤港澳大湾区发展规划。广州市政府已同意在广州北站扩改时预留广清永接口。

会上,清城、英德、连州、连南、连山、阳山等县(市、区)政府负责人也表达了对广清永高铁项目的期盼,并表态全力支持、推动项目早日立项、规划建设。副市长彭裕殿表示,广清永高铁项目意义非常重大,既能方便沿线群众的出行,也能推动广东与湖南、四川、重庆的进一步对接。各地各部门要与沿线城市多途径、多渠道对接好,形成合力,共同推进。

争取项目纳入粤港澳大湾区发展规划

“我们努力把北部地区交通基础设施建好,目的就是带动连阳地区快速发展,充分把资源优势、生态优势转化为经济优势。”郭锋说,市委、市政府高度重视北部地区现代交通体系建设,经过2年多的研究论证,广清永高铁项目实现了新的突破。今后要进一步积极推动广清永高铁项目的立项、规划建设,与沿线城市加强协调配合,共同争取两省政府的支持,将项目纳入粤港澳大湾区发展规划,列入2017年泛珠三角“9+2”合作论坛粤湘高层会谈议题,并纳入泛珠三角“9+2”合作发展规划。努力协调中国铁路总公司及国家发改委,争取尽快开展项目前期工作,力争与呼南高铁同步建成投入使用。同时,要充分发挥全国、省人大代表的作用,形成7市全国人大代表的联名建议,向全国人大建言呼吁,积极争取国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局的支持,并由两省人大代表分别形成联名建议,向各自省人大建言,积极争取两省政府及相关部门的支持。此外,要与沿线城市建立互联互通机制,形成联合体,共同做好推动广清永高铁规划建设这篇文章。

“这条高铁线就是要带动北部地区发展,要兼顾三连一阳的战略布局,要考虑少数民族地区的奔康致富。”郭锋表示,要马上着手科学研究,完善高铁线路走向,争取线路走向最大程度地辐射连阳四县(市)。沿线各县(市、区)也要积极做好相关工作,配合做好规划选址、设站、预留廊道等工作,同时做好宣传,形成推动高铁早日规划建设的良好氛围。

市政府秘书长黄镇生主持会议,清城、英德、连州、连南、连山、阳山等县(市、区)政府及交通、规划、林业、旅游等市直部门负责人参加会议。