记者昨天从上海车展主办方了解到

上海车展7天门票和展位租金进帐逾2亿元

参展商和观众满意而归，备受瞩目的第11届上海国际汽车工业展览会自己也赚了个“盆满钵满”。昨天从上海车展主办方了解到，来自全球26个国家和地区的1036家展商踊跃参与了此次上海车展，展出面积达12万平方米，为历届之最；而接待观众也首次突破了39万人次，创历史新高。经粗略计算，仅门票和展位租金两项收入可能超过2亿元人民币。

本次车展创造了多项纪录。据了解，来自全球26个国家和地区的1036家展商踊跃参展，展出面积达12万平方米，为历届之最。全球知名汽车制造厂联合公司各相关品牌全线出击，世界汽车巨头悉数到场。福特、大众、通用、别克、宝马等都将上海车展视为国际A级。通用雪佛兰、奔驰、VOLVO等纷纷推出首发车。

国产自主品牌成为本届车展的另一大亮点，一汽、上汽、长安等大型集团自主开发品牌集体发力。奇瑞、长安、江淮、长丰、比亚迪也纷纷推出自己的概念车。本届车展共展出整车693辆，其中轿车、面包车649辆，大客车、商用车44辆，直接从海外运来的整车达140辆。

上海车展收入同样也非常可观，而展位租金以及门票这两项仍是最大收入来源，而总数将突破2亿元人民币。

据了解，今年上海车展启用了新国际博览中心全部7个室内展馆（约8万平方米）和室外场地，展出面积再创新高，达到12万平方米，比去年北京车展增加了1万平方米。从展会现场了解到，此次参展，国外参展商馆内租金为270美元/平方米~300美元/平方米，馆外价格为135美元/平方米；国内参展商馆内租金则为1280人民币/平方米。经过粗略计算，国内、国际厂家展位租金可能突破1.8亿元人民币。

而门票收入同样非常惊人。22日~23日为专业参观日，门票80元，11万人次参展为主办方带来了880万元的收益；24日~28日为公众参观日，门票为40元，以大约28万人计算是1120万元。两者相加将近2000万元人民币。

上海车展承办方上海国际展览有限公司总裁唐贵发昨天则对分析说，此次展会在门票和租金上的收入超出往届，不过成本投入也相当惊人，整体看来是“大进大出”，但他对于盈利情况还是表示乐观。他同时表示，这次车展更大的经济效应，在于拉动了旅游、住宿、餐饮、交通、民航等多达20余个相关行业的发展。