官员坐宝马为何让人感到疑虑

　　魏文彪

　　日前，宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单，这意味着，国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车，世界顶级品牌宝马成为中国“官车”。(6月12日中国广播网)

　　记者采访一些专家认为，政府看中宝马，与该车在公务用车时具有“特别方面的能力”有关，比如警务用车，宝马有和全球警务机构50多年合作的经验，随着我国经济快速发展，警务包括特殊用车也日益得到重视，宝马恰恰能满足这样的要求。其实，包括警务用车在内的特殊车辆，由于履行的是处置公共事务的职能，所以配备些许高档一些但性能更佳、更能满足需要的车辆，公众并非不可以理解，但是问题在于，宝马汽车入围政府用车供货商名单，其中采购的宝马车又有几辆能够真正被用于包括警务用车在内的特殊用车，真正被用于处置公共事务?!

　　据介绍，除了良好的性能之外，公务用车要求节能环保，符合节能减排的需要，宝马很低的油耗、低排放，也与政府的要求相符合。笔者认为，这并不能够成为政府采购宝马车的充分理由，因为节能环保的的汽车并非只有宝马品牌的车，还有其他品牌的车辆具有节能的特性，符合节能减排的要求，宝马车在这方面并不具有排他性的优势。

　　据记者采访有关专家认为，政府采购并不是政府部门随心所欲购买东西，按照采购要求与规定，省部级干部配备排气量是3.0包括3.0升以下的，价格在45万块钱以内的轿车，副部长和副省长级干部采用的是3.0，价格在35万以内的轿车，党政机关的其他公务用车，一般排气量是在2.0以下，价格在25万元以内，所以需要看宝马具体的车况和服务的对象确定价格。这就是说，价格相对高的宝马车主要是配备给符合规定要求的高级别干部乘坐的。

　　尽管在现有干部待遇规定情形下，相关级别的干部可按规定乘坐价位相对高些的车辆，但是问题在于，现实生活当中，又有多少干部会完全按照级别与价位规定购置、配备“座驾”?超标准购置高档汽车的现象在部分地方与单位并不鲜见，现在政府可以采购宝马车，就更难免会有一些干部出于享受与虚荣心理超标准购置宝马车，从而可能会加重原本已经存在的部分干部耗费公款奢侈享乐的行为与现象。

　　退一步说，即便相关干部确是按照规定配备与乘坐宝马车，由于宝马车在公众心目中一直是富豪的代名词，官员乘坐宝马车，也难免会给人以其耗费公款享乐的感觉与印象，而这于干部形象得到更好的维护是不利的。与此相对应的，民众即纳税人会感觉他们缴纳的税款未能得到应有的珍惜使用，没有被更多地用于公共事务与老百姓的福祉水平提升，而这也难免会在一定程度上影响公众的纳税积极性。

　　其实，无论官员配备、乘坐什么车辆，公务车的首要功能都是履行公务，因而各级官员配备车辆都应从公务需要出发，以能够满足公务需要、一切从简为原则。事实上，也唯有按照这样的原则与要求配备公车，才能在更大程度上戒除与杜绝部分干部奢侈享乐的心理与作风，也才能节约更多的资金用于公共事业与百姓的福祉水平提升，同时也才能在更大程度上符合民众即纳税人对于“公仆”们的期待与要求。