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国际能源署发2016全球电动汽车展望

2019-10-17 13:23:23

国际能源署发《2016全球电动汽车展望》

2015年,全球共部署126万台电动车在限制碳排放的运输部门,电动汽车销售和必要基础设施建设增加约70%

国际能源署(IEA)近期发布的《2016全球电动汽车展望》包括对电动汽车市场发展和潜力的分析电动汽车仍然只占全球市场份额的0.1%但是,有7个国家电动汽车占比在1%以上,包括中国挪威的电动车占比最高,为23%,其次是荷兰,为10%其他的国家分别为瑞典、丹麦、法国、中国和英国,而美国的电动汽车销量有所着落,所占份额降至0.7%

报告指出,全球电动车突破100万辆大关,其销售成功的主要驱动力是政策扶持其他因素,既有挪威和荷兰减少电动汽车登记税,并允许他们在制止其他车辆的道路上行驶《2016全球电动汽车展望》详述了其他政策支持机制,包括减免在公路、停车场和尾气排放标准方面的手续费和通行费

事实上,2015年,不仅电动车销售量没有激增,而且电动汽车的基础设施也没有增长电动车供电装备总量增长迅速,达到145万台(2014年为82万台,2010年约为2万台)充电桩的数量同比增长71%,其中63%为快速充电桩

《2016全球电动汽车展望》强调了过去十年电动汽车本钱的快速下落和性能的不断优化(自2008年以来,电池本钱估计下落四倍,电池的能量密度增加五倍)技术提高和规模经济将使电动汽车的技术本钱在未来几年继续降低

增加电动汽车的使用率将有助于限制气候变化和当地空气污染电动汽车的部署是实现可持续交通目标的关键,通过更多地使用公共交通和优化城市结构减少出行距离《2016能源技术展望》中的国际能源署(IEA)2度方案(2DS)要求年均增长最少39%,以达到2025年限制全球气温上升的目标

另外,由国际能源署支持的电动汽车同盟20by20目标要求至2020年全球范围内电动汽车达到2000万辆,而巴黎宣言中关于电动汽车和气候变化,呼吁全球部署目标至2030年电动汽车到达10000万辆,两轮和三轮电动车到达40000万辆

除电动车,《2016全球电动汽车展望》还提供了关于两轮电动车和公共汽车的数据分析全球五分之一的两轮车已经可以通电在中国这一比例到达5分之二,反污染政策禁止在城市使用传统摩托车中国的电动公交车数量也在全球领先,超过17万辆

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