美麗雪鐵龍與通用汽車結盟海外評論選萃

美丽雪铁龙与通用汽车结盟 海外评论选萃

汽车讯 当地时间2012年2月29日，法国美丽雪铁龙与美国通用汽车宣布缔结同盟在声明前后多家外媒及专业人士予以置评汽车在此挑选具有代表性的观点与说法进行整理，

来自竞争对手/合作者

1、福特CFO刘易斯布斯：美丽与通用结盟表明汽车行业开始寻找新的解决方案，来减少在欧洲地区的开支亏损，但两家公司的结合其实不能够解决产能多余问题

2、菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内：美丽和通用若要结盟，需要解决生产过剩问题，当前欧洲产能多余比例已高达20%不管是我们解决这个问题，还是别人解决，我其实不是非常关心

来自工会

1、通用旗下欧宝工会：双方合作同时带来了机遇和挑战美丽雪铁龙已与其他一些车企合作，此次结盟将增加复杂性另外车型多样性提高加大了设计复杂度

，原材料来源同样显得杂乱，建立合作关系也需要耗费成本

2、法国民主劳工联合会CFDT（French and Democratic Labor Confederation）和法国总工会CGT（General Confederation of Labor）：已做好了应对大规模裁员减薪的准备不过工会从战略和资本角度斟酌，社会风险的顾虑依然非常重要

3、美国汽车工人联合会UAW副主席泰瑞瑟曼（Terry Thurman）：非常乐意与法国的兄弟姐妹一起合作，我们能够彼此借鉴

来自业内分析人士

1、瑞士信贷团体（Credit Suisse）汽车行业研究总监阿尔恩特埃林霍斯特（Arndt Ellinghorst）：欧洲汽车行业已无从选择，缔结同盟显然值得去尝试，但能否成功就只有天知道了

2、路透社专栏评论员昆廷韦伯（Quentin Webb）：本次结盟不但无益于改良在欧洲市场的业绩，并且可能致使问题恶化双方的业务有相当比例集中在欧洲竞争激烈的小型车市场，遭到大众汽车和亚洲便宜车的围攻，合作将使彼此越发堕入泥潭相形之下，宝马和戴姆勒-奔驰等豪华车有富裕消费者为之埋单

3、惠誉评级分析师伊曼纽布尔（Emmanuel Bulle）和IHS专家卡洛斯达席尔瓦（Carlos da Silva）：不看好美丽与通用牵手，大部分汽车产业同盟命不久长车企公司文化之间形成拮抗，车企本身也存在矛盾

4、ETX Capital投资公司高级交易员马诺吉拉德瓦（Manoj Ladwa）：合作协议不会引发太多积极反响只有两家公司都承认需要削减本钱并且着手整改，则股东的反应将会改进

5、53资产管理公司（Fifth Third Asset Management）顾问米尔科麦克里克（Mirko Mikelic）：美丽在挣扎，欧宝也在挣扎两家挣扎的企业抱团并不能产生奇迹

6、古根海姆证券（Guggenheim Securities）公司分析师马太斯托夫（Matthew Stover）：美丽雪铁龙需要通用汽车，但通用汽车其实不需要美丽雪铁龙我很难理解与美丽雪铁龙合作能够怎样帮助通用汽车改善欧洲业务通用汽车正处于敏感的重组时期，此时的合作计划将带来更多复杂性

7、标准普尔分析师埃里克坦吉（Eric Tanguy）：显然，我们预期两家公司依然需要各自应对最为艰巨和代价高昂的挑战产能多余最少在合作初期需要独立解决而非通过同盟处理只有此次结盟双方与其他欧洲车企共同行动，逾越政治障碍削减产能，全部产业才能终究受益，恢复盈利

8、美国康涅狄格州斯坦福德Maryann Keller Associates公司：没法设想合作能够短期内解决欧宝的问题欧宝具有出色的车型和资金充分的母公司，但这些都没法解决产能多余和德国天价劳动力带来的问题

（文章来源：汽车）

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