年輕化取向東風雪鐵龍將推全新中級車

年轻化取向 东风雪铁龙将推全新中级车

东风雪铁龙市场部部长孙亦文日前接受了易汽车的采访，具体采访以下：

易汽车：请问孙部长：刚刚看了发布会的环节，涉及到年轻化的问题我有些看不明白，现在的车型都在打年轻化，我们东风雪铁龙在这块的优势是什么或有什么不一样的做法呢另外，我们知道今年车市的环境不太好，很多人觉得大众下滑对所有的品牌来讲都是机会，你怎样看呢

孙亦文：大家知道东风雪铁龙是非常有历史，也是比较浪漫的法系品牌，但是一直以来给人的感觉是比较严肃的随着全部市场的变化，我觉得包括雪铁龙品牌新的全球定位，我们未来的品牌形象应该会显得越来越年轻、愈来愈乐观、越来越自由正由于这样的品牌发展方向，让我们和大量年轻族群走到了一起

第二，这次合作的车型主要是东风雪铁龙C3-XR，这是目前东风雪铁龙所有车型当中目标受众最年轻的一款车型刚才说发布会上有很多元素我们这代人看不懂，说实话我觉得何必我们看的懂，我们的年轻用户群看得懂，我们的年轻人喜欢就可以了这代表我们以后的营销思维，我们不再关注我们想说甚么，而关注目标人群想听什么

总而言之，未来的车市之争，产品和技术趋同会非常大未来是品牌的竞争，说到底是文化的竞争，而文化未来将会决定每个汽车厂商竞争的优劣

关于您提的第二个问题：你刚才说今年车市增长趋缓，但法系品牌却是很热的，它是非常人本的品牌，它会关注每个不同消费者群体对品牌的认知所以我想全部车市的竞争是一个长期的比赛，我们不可能在短时间的赛跑当中决定谁会占先，不管是商业运行或是品牌，这是非常长时间的马拉松，谁笑到最后，谁会笑的最好

易汽车：针对大众一系列促销的动作，东风雪铁龙也做了一系列活动，包括无规则购车季活动，请问孙部长，东风雪铁龙前五个月的销量整体表现怎样

孙亦文：无规则购车季的玩法其实特别符合我们今天合作的调性，面对年轻人，我们必须打破陈规戒律从这个角度来说，当年轻成为一种品牌内涵的时候，包括我们自己本身的营销也会显得愈来愈年轻化，真正的品牌一定是把每一个细节都整合在同一个纸面上，在同一个指点思想上进行推行，才是成功的品牌

关于销量表现，2015年前五个月整个东风雪铁龙实现销售126722台，其中5月单月销量26509台，在全部市场疲软的情况下

，东风雪铁龙目前的表现是非常不错

易汽车：东风雪铁龙在品牌营销上会有甚么新思路第二，在市场建设上有哪些规划呢

孙亦文：首先我说跟今天议题有关的，全部品牌更加趋于乐观，更加趋于年轻，不如此不足以拥抱现在已成为市场主力愈来愈多的年轻人其实东风雪铁龙在去年的嘉年华上已构成了品牌定位的一致，未来以适合的产品，更加好的服务来给消费者更好的客户体验

从全部市场计划来说，在今年下半年会对C4L、C5进行动力升级和一款全新的中级车，包括未来我们也有大的SUV的计划和高端车计划其实我们之前一直有一个错觉，就是说某一个车型，甚么价格只适合年轻人但是任何一个车型都有年轻化的趋势，每个细分市场购车人群比之前最少有三到五岁年龄的着落，这对我们来讲是个研究的课题，现在年轻人是主力军，也可能是未来某一个车型的主力军，怎样研究适应市场的变化，也是我们东风雪铁龙一直长时间进行的课题

易汽车：现在东风雪铁龙C3-XR月销量大概在6千左右，但是在它之前其他的竞品可能达到8千或是1万，你认为这类跨界营销是不是是为了寻找自己的目标受众呢

孙亦文：我觉得你这个问题，我可不可以这样理解，我们的合作并不是有特别强的销售目的，而是更在意长时间的品牌文化的工作，我不知道你说的是这个意思吗当然是，由于对我们来讲，汽车行业他的人群分成3大人群，第一个是核心人群，第二个是周边人群，第三个是泛人群其实我们这次跟土豆合作，重点要实现我们的目标人群的契合用他们的行动延伸到关联人群，而不是我们在央视打一个广告是泛人群，我们这次的态度非常鲜明，希望一击必中，能够跟我们的目标人群、核心人群建立起情感联系和思想共鸣，只有这样的话才能真正把我们车自由我精彩的主张和品牌文化，借助土豆这样的强势目标跟目标人群进行沟通，它不是销售行动，而是一个长期的品牌文化传播的非常重要的组成部分

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