汽车市场中考再现压库潮

汽车市场“中考” 再现压库潮

今年车市已经逐步启动淡季模式。　　据中国汽车工业协会最新公布数据，5月汽车产销环比下降，这是继4月之后连续两个月回落。尽管汽车产销同比仍保持近两位数增长，但前5月增速也比去年同期下降约4个百分点。

在终端市场上，随着时间进入6月季度末中考，车企压库潮又再涌现，造成市场库存再度攀升。压库潮和限购预期引发的恐慌性抢购，成为目前市场的两道暗流。

在激烈的市场竞争中，车企业绩也面临严重分化，特别是中国品牌汽车遭遇连续三个季度的持续下滑，多数内资车企将不能如期完成半程销量目标。

产销量连续两个月回落

据 中汽协会数据，5月汽车产销分别完成197.58万辆和191.12万辆，比上月分别下降4.4%和4.6%，比上年同期分别增长11%和8.5%。 月我国汽车产销分别完成992.80万辆和983.81万辆，比上年同期分别增长9.4%和9%，增速比上年同期分别下降4.1和3.6个百分点。

乘 用车市场总体表现良好，5月乘用车产销分别完成164.96万辆和159.04万辆，比上月分别下降1.1%和1.2%，比上年同期分别增长16.2%和 13.9%。月乘用车产销分别完成810.95万辆和807.01万辆，比上年同期均增长11.1%。月乘用车分车型产销情况看，SUV和 MPV增长明显，均超过30%，是乘用车增长的主要拉动力量;而轿车产销增速较低，分别为5%和5.4%;微客降幅相比前四个月有所收窄，但仍超过 10%。

商用车则呈现环比、同比双降局面。5月商用车产销分别完成32.62万辆和32.08万辆，比上月分别下降18.5% 和18.8%;与上年同期相比，产销分别下降9.6%和12%。5月商用车产销量继4月低于上年同期后，再次低于上年同期水平，且降幅有所扩大。月 商用车产销分别完成181.85万辆和176.80万辆，比上年同期分别增长2.4%和0.1%，增幅比前四个月也有所回落。

汽车出口形势也仍没有转机。5月汽车企业出口为7.63万辆，比上月下降2.3%，比上年同期下降12%，汽车出口比同期继续保持下降趋势。月汽车累计出口36.33万辆，比上年同期下降9.8%，比前四个月扩大0.5个百分点。